408大保养明细及各种原厂/进口配件价格参考(持续补充,纯手工)
更新常规保养品图片,直观辨认。有些图片因涉及商家名称,所以用黑点涂去。图片有些小,今后慢慢更新产品具体功能和效果。
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说明:没有任何广告,文中产品标注的价格仅为正规渠道零售价,本人耗时2小时全部手动输入,方便车友对比知晓目前市场行情(本人不卖任何东产品,同属408车友,只是给各位出保后不愿意在4S店继续保养的车友做个参考)。
一:保养项目
3万公里常规保养项目:
1.空气滤
2.活性碳空调滤
3.汽油滤
4.机油滤
5.机油
6.防冻液5.8升
*7.火花塞4支(视火花塞间隙或怠速抖动,一般原厂的支撑不到5万公里)
*8.发动机内部清洁剂和油路清洁剂各1瓶(有条件可选,这个东西就像人类的保健品,不吃也死不了,但吃了心理效果似乎更好一点,我用过,总体还是可以的,但不建议随意网络购买,假的很多,用错了对发动机危害很大)
6万公里常规保养项目:
在3万保养基础上增加:1.前刹车片 2.刹车油 3.防冻液5.8升 4.助力油 (分机械和电子助力) 5.变速箱油(分手动和自动) 6.正时皮带三件套修理包 (分1.6和2.0)
9万公里常规保养项目:
如果已过6万公里,9万公里就增加 1.后刹车片 2. 使用3万公里常规项目 3.根据实际情况检查更换离合器四件套、前刹车盘、发电机皮带等。
二:适配种类、价格
1.机油滤
索菲玛原厂-----15
法国进口宝孚L358(白色)---28---换油周期可以在10000公里及以上
法国进口宝孚L398(黄色)---38---换油周期可以在10000公里及以上
2.汽油滤
索菲玛原厂铝壳----28
法国宝孚EP202(白盖)-----35
法国进口宝孚EP202(橘盖)---49
法国原厂进口(红盖)--55
3.空调滤
索菲玛原厂---55
法国进口法雷奥--------79
法国进口宝孚--------100
4.空气滤
原厂索菲玛------28-----每1万公里一换
法国进口宝孚(1.6)-----80--------每1~2万公里一换
法国进口宝孚(2.0)-----85--------每1~2万公里一换
5.火花塞
原厂博世钇金------------16(每支)

法国原装进口益康(EYQUEM)单极-----20(每支)
日本原装进口NGK铱金---------56(每支)
德国进口BERU(贝鲁)超X钛合金------78(每支)
英国FERODO(菲罗多)进口------55-----两年常规更换
FERODO(菲罗多)国产前刹-----180


布雷博(Brembo)原厂进口前刹车盘---220(单片)
法国进口1.6原厂正时修理包(进口绿标盖茨正时皮带1条、进口正时惰轮1个,进口正时涨紧轮一个)----------550
法国进口2.0原厂正时修理包-----700
原厂道达尔助力转向油(区分电子/机械)-----75
原厂矿物机油(5W-30/SL级)4L----165
原厂半合成7000机油(5W-30/SL级)4L---210
TOTAL9000进口金装顶级全合成(10W-30/SM级)4L---310
法国原装进口摩特MOTUL 8100 X-CESS全合成(5W-40/SM级)5L--410
原厂专用防冻液2L---39----两年常规更换
道达尔冷却液-35度4L-----55~65--------两年常规更换
自动挡原厂2L(一次需要加2瓶)---170(单瓶)
手动力魔原装进口1L(一次需要加2瓶)---189(单瓶)
原厂手动2L(一次加1瓶)--------140
德国原装进口力魔(LIQUIMOLY)----官方148---直销80
进口美国冠军CHAMPION(一次加3瓶)---一38---每3-5年更换一次一般自购材料去专业的保养店,A保工时基本也就100以内,1个小时
B保大概在150左右,2个小时
换刹车油和冷冻液工时会贵一点,比较麻烦。
机油在我看来很重要,决定了发动机在今后几年的性能。我车子刚刚在外面做了B保,用的材料还可以(至少比4S店的好太多),加速顺畅,猛踩油门的时候会有很底沉的声音,推背感强,应该说我自己很满意。
以下是我3万公里的作业连接http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-987-16005838-1.html
目前东标对于出保后在外保养的用户还是宽容的,基本换换机油这种,出了问题还是可以回去找4S店的。
想出去保养的车友一定要选择修过标致车的店面,不然会很麻烦,基本上408的机械布局和307等法系车差不多,材料也相近,杭州的朋友如果要在保养,可以去本地的钱塘狮盟网看看,里面有谈好的特约保养点,比较实惠的!