问 十代思域烧机油好解决吗,有什么好办法
十代思域 19年的车,现在跑了85000公里,这次换机油保养看机油消耗比之前多半了多升,4S让我开开观察看看,说有可能轻微烧机油,看缸内积碳严重,叫我干冰清洁,我就想问问有没有一样的车况,都是怎么解决的,主要不想烧机油严重再处理
优质解答
![](http://i2.autoimg.cn/ucsystemdfs/g30/M07/16/72/120X120_0_q87_autohomecar__ChxknGLCQeiAOLUXAAHbH2Fw4Ik226.jpg)
- 月亮与六便士丶 关禁闭 已屏蔽
- 朗逸
干冰清洁积碳的话,还是不建议使用的,第一清理不彻底,第二对缸内金属有可能损害,第三导致活塞环卡滞,使烧机油更加严重。烧机油的主要原因是两方面,一是配件出现问题,二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。你的情况如果排除配件故障,那大概率就是活塞环卡滞引起的。
--
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁导致的高温,使得机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的小孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞,一个缸卡滞就是5000公里一升机油,这时候其他的缸体的工况也会开始不好,很快4个缸体都卡滞,就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
--
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决,一种是大修,第二种就是PNF修复剂。大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。之前有车友用修复剂修复好的,你可以参考一下。
--
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/21256405e8f7c412/102232996-1.html 汉兰达烧机油不大修
--
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6f6079aadf0acead/102131371-1.html 途锐无损修复烧机油总结
全部回复 只看楼主
加载中