流媒体后视镜是一种新颖的车辆装备,部分新款车型如长城高端品牌WEY的VV5已将其作为特色配置。流媒体后视镜通过车尾高位刹车灯旁的摄像头将后方画面传送到后视镜,让车后视野扩大了2到3倍,提升了视野效果,尤其有效地解决了C柱盲区问题。此装备的实用性十分强大。相比传统后视镜,流媒体后视镜能将汽车尾部后方的各种场景都照得更清晰,视角也更宽。并且如果屏幕反光,只需将后视镜调整到不反光的角度,显示的内容不会变。但是,流媒体后视镜也有需要改进之处。例如,在雨天,摄像头若被雨水淋湿,会使画面变得模糊。总的来说,虽然流媒体后视镜体验感酷炫,需要几天的时间适应,但在其摄像头被污染时,可选择关闭后视镜,变回普通后视镜,确保行车安全。流媒体后视镜的两大优势在于扩大后方视野并防止视线被车内物体阻挡,同时其数字化外观提升了车辆档次。然而,由于摄像头易受风沙雨雪等天气影响和出现BUG的可能性相对较高,流媒体后视镜并非十分稳定,且性价比不高。在市场上有许多挂着“流媒体”噱头的低端货,当购买时需多加小心。品质过关的流媒体后视镜的生产成本大约在700到900元,不算软件成本、人工、仓储物流、税费财务等其他成本,出售价格应在千元以上,零售价在3000元以上。总的来说,流媒体后视镜虽然酷炫有用,但仍然存在一些问题,需要消费者慎重考虑。
共有条对话 >