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星越魅影骑士版这款车胎压传感器故障问题

曲靖车友7738835
0浏览/2024-05-11 23:27/发布于 云南
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胎压传感器一到下雨天就故障报警,天晴就好了,这是什么问题?有没有大佬告知一下

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kangkyun 关禁闭 已屏蔽
星越

估计是传感器电池快没电了,换一个不如四个全换,因为原厂传感器的生产批次基本相同,一个没电,另外三个也差不多了,索性一次性全换掉,省的一个一个换,得弄三四次。另外,换传感器电池理论上可行,但实际操作起来应该没人愿意接着活儿。实际操作的时候基本都是直接换传感器总成,PDD一个也就三十来块钱。无论换电池还是换总成,都得先拆卸轮胎,换总成直接拔了旧总成,装上新总成就可以,而换电池得拆旧总成(气门嘴和电池仓两个部分组成)的电池仓部分,然后再翘开电池仓换电池,最后再封上电池仓装回旧总成,工序比换总成复杂,重点是电池仓不好拆,更不好翘开,翘开也有可能导致传感器受损或故障的风险,所以实操还是直接换传感器总成工序简单,风险低。


05-13 09:17 来自福建 回复
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雄展飛飛 关禁闭 已屏蔽
奔驰V级

这是因为传感器的电池电量低了,需要更换传感器纽扣电池

05-12 01:38 来自河北 回复
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kangkyun 关禁闭 已屏蔽
星越

估计是传感器电池快没电了,换一个不如四个全换,因为原厂传感器的生产批次基本相同,一个没电,另外三个也差不多了,索性一次性全换掉,省的一个一个换,得弄三四次。另外,换传感器电池理论上可行,但实际操作起来应该没人愿意接着活儿。实际操作的时候基本都是直接换传感器总成,PDD一个也就三十来块钱。无论换电池还是换总成,都得先拆卸轮胎,换总成直接拔了旧总成,装上新总成就可以,而换电池得拆旧总成(气门嘴和电池仓两个部分组成)的电池仓部分,然后再翘开电池仓换电池,最后再封上电池仓装回旧总成,工序比换总成复杂,重点是电池仓不好拆,更不好翘开,翘开也有可能导致传感器受损或故障的风险,所以实操还是直接换传感器总成工序简单,风险低。


05-13 09:17 来自福建 回复
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系统故障
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