12代皇冠改3.5归来了，8年之后依然动力迷人，相信你也有改的冲动

05年12月的3.0皇冠17万公里有点烧机油，5000KM到下线，也许08年前的12代烧机油是个通病，要来只是迟早的问题，烧机油对于我来说就意味着你的动力逐日下降，数月前都跟老金探讨过如何解决烧机油的问题，等着等着，11月份这个‘黄金’收割的季节怎能错过，事不宜迟，马上联系预约好床位准备住院。经过半天的奔波，下午到达所谓要住院的医院----深圳宝安区恒和丰田凌志汽车服务中心，一间小小的”医院“确实不值得一提，但百毒不侵的我就是在这被毒害的，从此一发不可收拾，所以我要在这告发你，希望想去住院的朋友可要带上防毒面具。

汽车医生，这个姓罗的汽车医生耳边挂着蓝牙耳机就像带着助听器那样，搞得还真的像医生似的，时不时还拿着手术刀（工具）挥来挥去真恐怖，没上过手术台的8年处子之身如今就要破了，此时此刻的心带着紧张带着疑惑？现在究竟给我什么治疗？方案1，恢复性手术；方案2，增大增强。想来思去，为了更稳定我选择方案1，解体发动机之后发觉有两个缸磨损严重，一个12C一个10C，12C的缸壁用手摸都能感觉得出来磨损程度，不得不镗缸。此时医生就放话了，你的12代3.0就是一身练武的料，760E的波箱，3.0的原车电脑，3.0的头焦，现在居然镗缸了，不如镗缸成3.5，而且和你原车最匹配。想想是个道理，价钱多一点，动力提升大，虽然我不开快车，起码驾驶起来更加轻松，偶尔激情一下。唉！男人女人有哪个不喜欢又长又大，现在不能增长，起码可以来个增大，暗爽。。。。

方案决定了，是时候开工动手术，上架，三个人拆就是快

一个小时后放下架，这熟能生巧的活在4S还根本看不到，毕竟一年改300多台发动机不是盖的

继续下架，看到我改的S级奔驰保险杆没有？

下架成功了，

熟悉程度真不知用什么比喻

元宝梁

看到没有，机脚已经烂了

医生做事谨慎，虽然不是每台车他都亲自动手，但每台车的细节部位他都要过过眼，该换的地方告诉车主要换还是建议换，说真的，那么多年的皇冠了，要换很多零件还真找不出理由，根本就是耐用的东西。医生看到我车这部位时突然惊讶了一声，我听到时还以为我的车有什么大的暗伤，原来他看到了VIP版本的后部空调管，估计他对12代的VIP情有独钟

瞎拍

空调出水管口，水直接滴在波箱上，等于扇热？早几年就上扁担了，我感觉你不上扁担就很笨

13代的车友就不要羡慕了，13代全系是960E波箱。760E的波箱，据说承受400牛，所以区区3.5的350牛完全没什么压力
波箱座胶也烂掉，难怪刚挂进D挡的时候震动很大，现在挂D档一点感觉都没有，舒服
3GR发动机
继续解体
发动机和波箱分离

准备上手术台

看到后面13代半皇冠没有？才一万公里不到就改3。5
够新吧