大海道-两人两车，勇往直前

大海道是古代敦煌-吐鲁番之间最近的一条道路。它的开通和使用始于汉代，唐代以后官方的利用趋于停止，大海道也逐渐淡出人们的视野，成为停留于历史记忆中的丝绸之路古道。丝绸之路作为古代沟通中西方文明的通道，因其在人类文明交流史上的巨大作用，一直为学术界所关注。随着学术研究的深入丝绸之路绝大多数路段已经被逐渐揭开历史的面纱，惟独大海道的具体路线仍然湮没在历史尘埃之中。
10月2号早上8点半骚蓝色和我开始集合并且开始前往哈密地区。全程700多公里。而且就我们两人两车并无任何保姆车等。当天晚上12点多我们停车在一个村庄休息。已经开了15个小时的车。因为我们一路边走边玩，时间比较久。                          其实在9月28号的时候我就在微信朋友圈发过征集穿越维特拉的车友。我微信里有新疆和全国近千人维特拉车友。结果也有好多和我说想去。但是很多车友的车辆无改装。或者驾驶经验不足。由于这次是冒险。 我综合考虑过后拒绝了这些车友。和骚蓝色维特拉两人两车去穿越了。没去成的车友们以后我们找常规线路再整。感谢你们的支持！                                                                    寒冰wtl维特拉27楼

现在想想这次穿越还是有些后怕的，如果出不来咱们的食物和水只能维持2天，还好这个车和轮胎都经得住考验，人车安全穿越大海道（骚蓝色的回复）真的是这样。这次比较冒险。出不来就准备用工兵铲挖两个大坑。本人喜欢独睡。刚好一人一坑。哈哈哈！（我的回复）

                                                                                                                                                            我们是从哈密雅丹地貌公园开始进入大海道无人区。因为我们没有导航，地图，标记，救援，后勤，干脆直接凭经验运气和方向直接进入无人区。里面的道路要不是戈壁滩的石子路，要不就是接近沙漠路面，要不就是各种坑。这次我们在无人区里面也没有险车，遇到沙漠路面稳住油门，不刹车，不停车，不开四驱，关闭esp.因为有的时候开了四驱反而增加了抓地力和刨地力更容易险车。不要总是依赖四驱，四驱频繁过热也是一种伤害。除非感觉行驶困难了再开启四驱。就靠惯性上去就行。遇到烂路和坑别冲着走，这样很容易伤到车身和车架或者轮胎和轮毂，顺着惯性行驶就行。这种感觉可能也要靠自己平时积累。事实证明我们更换的轮胎帮了大忙，还有就是加装的后轮差速锁也起到了作用。好就是好，不好就是不好，我只玩我喜欢玩的，不代表任何人，装与不装和我没毛的关系。。。穿越当中更没有发生任何车辆问题。维特拉的稳定性和可靠性真不错。                                                                                                                                                                             在一个全程最难走的沙漠路面，我用对讲机给骚蓝色说的，关闭esp.稳住油门或者手挡1档前进，别刹车，别停车。我们说好在这片沙漠路面不管谁险车，另一车先出去。然后人过来帮忙挖车，最后再拖车。万幸按照我的方法无压力平安出去了。还有几个沙漠路面。我都是给骚蓝色说。我先走。你等一下。这样我们不会同时险车。因为骚蓝色是我带出来的，我必须尽最大能力保他平安。如果我险车了，我们挖不出来或者不具备拖车，那就把我车里的油抽出来给他。他出去了可以再找救援。万幸和好运气，没险车。                                                           我们这次也是代表了四驱suv穿越了平时只有硬派越野车才能穿越的地方。在无人区里面各种路面都能遇到。白天温度近40度，晚上零下几度到10几20几度都有可能。我们的轮胎禁住了考验，增加了避震的效果，而且效果真心不错。我们加装的后轮差速锁起到了关键性的作用，很好用。本次穿越我们的维特拉真心值，真心好用。轮胎，轮毂，车身，车架以及配件，机器等在维修厂看完之后所有完美。                                                          去年买车试驾车是两驱我开了5分钟就订四驱版本。因为我知道我需要撒。没有买吉姆尼是因为太小，我长途穿越没办法睡在车里，而且今年吉姆尼换代。超级维特拉在我们这里一年才卖20多辆。而且快停产了。但是超级维特拉和吉姆尼都是好车。买维特拉是因为我觉得现在它已经符合了我的需求。素车开了一段时间。我觉得有欠缺。那就尽量在不改变或者改变一点的基础上完善它。如果说维特拉的缺点那就是为了面子别买它。还有它的最大缺点就是作为一个四驱车油耗竟然这么低。没有四驱车该有的油耗 买这车就是为了玩。维特拉真的好开，好用，好玩！