热 不为豪华，只为实用
算算日子从买车到现在已经有半年多的时间了，虽然入手的时间不是很长，开车出去玩的次数也是寥寥无几，但我对于北京U5 PLUS还是有比较深刻的认识的。这次趁着时间充裕，自己开着车出门转一转，顺便拍些照片发个帖子，和大家分享下这段时间我的用车感受。
简单说说U5 PLUS的外观吧，这车的颜值我是非常认可的，简单的设计圆润的车身，没有那么强势也不会觉得软，很符合我的性格。
U5 PLUS有五种颜色的车漆，黑白灰银红也都算是比较常见的颜色，我选择白色是因为本人性格比较低调，也觉得白色更显干净。
细看之下，U5 PLUS也是很有质感的，要说这车价格才十万左右很多人都是不信的。
重点来了啊，U5 PLUS在内饰方面的表现真的是特别好。这全系标配的双联屏非常良心，在操作上能实现的车机功能有很多，而且流畅性都非常好，就跟用自己手机是一样的。
这个内饰还让我特别满意的就是做工和用料了。虽然只是皮质的方向盘，仿皮的座椅，但同样是全系标配，让我在选择车型的时候不用在用料上有太多的纠结。至于做工，不管是接缝的处理，还是走线都没有任何问题，这绝对是一台经得住细看的车。
说完了内饰，我再说说车内的空间吧。U5 PLUS的定位是紧凑型的轿车，我是一个人住所以多数情况都是一个人用车，179的身高坐在车内不成问题，后排我虽然很少坐但也同样不会顶头。
扶手箱的空间算是比较合理的，我平时东西也不是很多，所以车内的储物空间我是完全够用的。即便以后真的要和朋友们外出玩几天，后备箱也足够放下出行要用的行李，在这个级别中U5 PLUS的空间是可以的，没有让我失望。
之后要和大家聊的就是这车的舒适性了。
首先是开车的舒适性，基本操作一应俱全，车子的手感和脚感也都非常不错，让我在开车的时候感觉非常轻松，遇到堵车的时候走走停停也不会觉得累。
首先是开车的舒适性，基本操作一应俱全，车子的手感和脚感也都非常不错，让我在开车的时候感觉非常轻松，遇到堵车的时候走走停停也不会觉得累。
其次就是乘坐的舒适性了。之前说过这车空间大，所以身体可以得到很好的伸展，另外就是这车座椅的支撑性很强，大腿能明显感觉到被撑起来，所以坐着也是格外的舒适。隔音效果表现也不错，高速行驶的时候即便是有些噪音，但也不是不可接受的那种，毕竟价格就这么多我总不能和五六十万的车相比吧，所以和同价位的车相比这表现就是可以的。
说了这么多，我想表达的意思是，U5 PLUS这车很符合我的预期，也满足我了我对家用车的所有需求。对于我而言，豪华不是目的，实用的车才是我真正想要的，U5 PLUS就是这样的车。
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