颜值在线 不卑不亢CT5闪亮登场
我们开着CT5 去过很多地方,走亲访友,自驾游,上下班。目前仪表盘上的数字是5346KM,目前保养一次,四个多月的时间,可以说跑的公里数也不少了哈哈。
今年往老家都跑了两次了,所以公里数涨得有点快,然后最近我媳妇开去上班,我偶尔坐公司的班车,周末一家人出去玩,必须我当司机的,五千多公里,也没有什么小毛病啥的,去年想买这款车也咨询了一下别人,心里也考虑了挺久,就害怕小问题很多啥的,那样的话肯定要被朋友们笑话了,还好,CT5 到现在一直都很可靠,每每听到有人说我的CT5 颜值高,好看,配置多的时候,心里都是比较窃喜的,坐上车第一个接触的是座椅,有种柔软的大沙发的感觉,包裹性也做的很好。傍晚来临的时候,一打开天窗,心情都会变好的。 全系标配的BOSE音响,还是很香的。有的人觉得音响没什么特别的,但是一对比才会发现,音质好的音响体验真的很不一样。 隔音方面,除了高速的时候有点轻微的胎噪,其他基本没什么问题但是说实话,这五千多公里路开下来,确实挺不错的,对这款车的各个方面,我也比较满意的,特别是动力好,能耗低,养车费用也不高,等下个月,我的车位就到位了,这样省得CT5 天天风吹雨淋停在小区的路边,以后就直接停在地下车库了,那样可以让爱车保持更加完美啦,
目前为止,车子被我爱护的很好,小伤痕也没有一条,其实我在提车之后,就怕自己的技术不好有点磕磕碰碰,买了一只补漆笔,一直扔在后备箱角落没有用,现在的开车技术大有长进,倒车入库位最多两把就可以了,可能跟CT5 车子灵活,辅助配置多也有点关系的吧。
今天就先写到这吧,大家多多支持。
今年往老家都跑了两次了,所以公里数涨得有点快,然后最近我媳妇开去上班,我偶尔坐公司的班车,周末一家人出去玩,必须我当司机的,五千多公里,也没有什么小毛病啥的,去年想买这款车也咨询了一下别人,心里也考虑了挺久,就害怕小问题很多啥的,那样的话肯定要被朋友们笑话了,还好,CT5 到现在一直都很可靠,每每听到有人说我的CT5 颜值高,好看,配置多的时候,心里都是比较窃喜的,坐上车第一个接触的是座椅,有种柔软的大沙发的感觉,包裹性也做的很好。傍晚来临的时候,一打开天窗,心情都会变好的。 全系标配的BOSE音响,还是很香的。有的人觉得音响没什么特别的,但是一对比才会发现,音质好的音响体验真的很不一样。 隔音方面,除了高速的时候有点轻微的胎噪,其他基本没什么问题但是说实话,这五千多公里路开下来,确实挺不错的,对这款车的各个方面,我也比较满意的,特别是动力好,能耗低,养车费用也不高,等下个月,我的车位就到位了,这样省得CT5 天天风吹雨淋停在小区的路边,以后就直接停在地下车库了,那样可以让爱车保持更加完美啦,
目前为止,车子被我爱护的很好,小伤痕也没有一条,其实我在提车之后,就怕自己的技术不好有点磕磕碰碰,买了一只补漆笔,一直扔在后备箱角落没有用,现在的开车技术大有长进,倒车入库位最多两把就可以了,可能跟CT5 车子灵活,辅助配置多也有点关系的吧。
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最满意的是这个车的外形,这款车的设计风格我挺喜欢的,这个车的侧面造型感觉非常的修长运动,这也是这个车一个很好的地方。而且内部空间非常宽敞,买车车前特意感受了一下这个车的第2排感觉空间日常家用绝对够用了

不管是行驶中还是停放车位内都可以给我一种档次很高的感觉,前脸的家族化设计还是非常好看的,尤其是两边的灯组,像两颗锋利的獠牙,非常霸气,侧面腰线笔直,工作中出去和别人谈事情看到我开着这么高级的一款车让工

外观刚才说了,就是一个字:威武霸气。宽大的车身,流畅的线条,霸气的前脸,一开出去就是满满的高档车的感觉,给人一种成功者的自信。配置还高,晚上灯光一开,辨识度非常高,各种灯光组合起来更是亮眼,怎么可能不

动力上的表现是属于那种强劲有力的感觉,比如在高速驾驶的时候,依旧会有很强烈的推背感,不得不说2.0t的发动机还是能够给我一种很畅快的驾驶体验。

方向盘的大小正正好合适,握着的手感也很舒服。在去到一个新的地方找到停车位也能很容易的停好车,外边的停车位指定没有地下车库看起来那么方便停车,但是这辆车却也能让我很好的将它开进去停好。

我算是一个比较注重性价比的人,这也是我选择这款车的主要原因之一,同等价位简直配置高出太多,作为家用车来说,可以说是很有面子,低调奢华有内涵。

动力一绝,又快又稳,加速的时候我感觉整个人是飘的,轰鸣声太带感了,2.0T涡轮增压发动机果然给力,起步也很快,等红灯时第一个冲出去的肯定是我,美滋滋。










好帅

基本上都是在城区或者是周边范围内用车,一共行驶了3000多公里综合油耗在9.2L,可以有这么节油的油耗表现已经让我很开心了。

乍一看朴素的内饰,却掩盖不了实实在在的的豪华车里面的都能算豪华的用料,bose音质是真的好啊,每次到家都要把车内的歌听完再下车,非常的享受那感觉。

舒适性满分,不说别的,电磁悬挂减震很奈斯吊打同价位车系,我目前都是开的舒适模式,是真的舒适;高速上我是开的运动模式,驾驶体验无敌,太燃了!Bose音响配上它的隔音效果完全是另一个世界啊,驾驶体验得到了

音响方面高低音都清晰可闻,而且车的隔音做的相当到位,避震过滤的效果还可以,我的车经常作为商务车接送客户,我的客户普遍反映这个车坐着非常舒服,座椅很宽大也非常柔软,一点颠簸的感觉也没有

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