本田原厂小桌板和双USB快充改造（预告）

最近在任意门订购了日本N-BOX/STEP WGN车型的小桌板和座椅内部固定支架，移植到奥德赛需要在支架上做一点小改造。昨天安装了原厂大扶手并成功移植18款凯美瑞的双USB 2.1A快充模块，为此单独订购了一个没有USB接口的原车储物箱后盖。后期我会在HONDA ACCESS系列***中详解日本多挂钩系统和小桌板，希望大家会喜欢。

18款丰田凯美瑞扶手箱后部快充模块，说白了就是一个12V转5V的变压模组，只需要接入ACC和接地就可以工作了。CR-V有2.4A的模组但是外部造型太复杂不适合移植。奥德赛原车的USB是从中控主机引出来的，主机电路已经降压转换了，所以原车扶手箱就只是一个USB接口而没有变压模块。日本本田所有的原厂选装快充USB配件也是类似的自带降压模组+保险丝的形式。

这就是现款HONDA STEP WGN（原车自带）和N-BOX车型（选装）的小桌板，有黑/米两色，移植难度不大，就是承重能力和面积比不上德系MPV的小桌板。

小桌板移植到奥德赛需要多挂钩系统的座椅内部支架和小桌板自带的座椅安装背板结合起来才能实现。

水杯槽可以轻松放下肯德基大号可乐杯，婴儿的中型保温杯、奶瓶也是不在话下。外形非常搭配本田各种多功能车型，虽然奥德赛要高一个级别，但小桌板设计精巧并不显Low。

喜欢的话就请留意我的HONDA ACCESS系列***更新。

【3.17】用了三个小时，通过焊接背板支架，成功移植18款N-BOX选装小桌板，完美搭配奥德赛！

双USB快充、小桌板、垃圾箱全部配齐，这个配置才能让第二排感觉充实和关怀。想来想去也就差个车顶大屏了，太少用了，以后再说吧。