18款斯柯达明锐1.6保养纳克伯乐0-20C6上车

前一段时间换了纯酯类伯乐0-20机油，跑了一段时间，没啥问题，开起来和伯乐0-40没啥区别，一如既往的安静顺滑。

去年的伯乐0-40C3跑了1万公里了，改换油了，用定性滤纸看了看，伯乐旧油油样没啥问题。跑了一万公里了没有任何锯齿，说明纯酯类机油并不像江湖传言那样容易氧化衰减变质，起码纳克伯乐没啥问题。

花了50大洋，找修理厂换的。这次我没自己动手换。把车升起来。。

放出旧油。。

换掉旧机滤。。

装上新机滤，然后拧紧放油螺丝，修理厂老板说反正没啥事，可以多放会，流干净些，我说不用，速战速决就行。

国五EA211 1.6自吸机器，这是我第二次用0-20机油，第一次用0-20是金极能0-20SP，跑了3000多公里。

加好机油后，检查一下机油尺。

付款，走人。。

车子6年了，审了审车，第一次上线检测。。这个车我主要用便宜的个人加油站跑了5万多公里，有点害怕尾气过不去，实际上我多虑了。

跑完尾气测试，故障码较多。。跑一会故障码就自己消失了。

尾气测试结果，感觉还不错。比限制低了10几倍，司机居然开着空调给我跑的马力机，太气人了，这样容易混合气较浓，对于发动机工况不好的车，尾气不容易通过。用0-20机油测尾气，看来也没问题。这种老车原厂是VW502，A3B4的40机油，其实高端0-20机油抗磨保护能力不比30或者40机油差，粘度主要起密封作用，抗磨主要看的还是添加剂用料水平。日系车很早就用0-20了，德系车发动机就落后日系吗，肯定不是的。

审完车后做了个4轮定位，花了50大洋。

参数没啥大的问题。

简单调整了一下前束。。四轮定位建议每隔几年做一次，四轮定位有问题，车子开起来不仅会跑偏，而且会磨损轮胎，油耗也会升高。

使用伯乐0-20机油目前最低油耗4.4个，感觉有点偏高。

我得加点有机钼，省点油。。马上夏天开空调了，加点不至于油耗太高。另外发动机噪音也能更低一些。

用了6年纳克机油，发动机内部还是很干净的。

凸轮轴金属原色，非常漂亮。

200毫升纳克有机钼搞里头。。

我的电瓶车，掀背后备箱就是空间大，能装点大体检的东西。

明锐估计得长期停放了，优点是轻巧省油，缺点是动力不太行，急加速能力有限，不如人家涡轮车啊。。最后感谢大家观看支持。