最新更新二星升三星——永远跳跃的火焰，一个马粉的宝来情节

小红买来的时候是国二身份，心里也一直在惦记这个事，总担心未来一天对国一或国二的车辆进行限行，到那个时候，甭管你花了多少钱收拾，也甭管车的状态如何，就直接一刀切了。所以一直在想怎么升国三环保标，为了这件事，我特别提前三个月验车，我的车检验有效期是2016年3月，结果我一月份就提前验车了，就为了赶紧升星图个心理踏实，之前也咨询了很多检测场，真是感觉这个升星的事很随心情，每个检测场给的回答都不一样。有直接说升不了的，也有说环保目录里没有此型号的，还有要求拿着车的所有手续包括登记证去查验的，总之有很多回答。为此也感觉到升星之路的不易。这不周末又去西国贸，正好也碰到个老宝来车友，还有一个开甲壳虫1.8T 的朋友~ 也是跟他们瞎聊，了解到人家的02年宝来在15年年中的时候也升星了，所以有燃起心里这个小念头~ 无论如何，结果是好的，给了红宝来一个年轻的身份，这样一来，把它留在身边有个三四年应该问题不大了~~~欧耶~

今天是2016年1月9日，按照本人的传统，每年都应该在汽车之家发表一篇属于自己的帖子，无论是写心得还是吹牛逼，总之能够参与一把就OK了。
就像本帖的题目一样，我是一个彻头彻尾的马自达粉，第一辆是海马海福星（可惜不是老323），第二辆是一汽马自达07款马六，第三辆是长安马自达CX5，从这三款车能够看得出我对马自达那份挚爱，当然现在我也深深信赖着这个品牌，因为它确实代表着年轻的活力以及对技术那种孜孜不倦的追求。跑题了，对马自达感兴趣的兄弟可以翻看我以前的帖子，保证你有收获。
谈到对大众的感觉，保有量很大，这点不容置疑，单位以前有一辆捷达，看着很敦实，但三天两头的水温高，确实耽误不少时间，最后还是给卖掉了，所以，小毛病多，油耗偏大，套娃脸就是我对大众的印象，谈不上反感，但无爱，就是这样。每个人对自己心目中的品牌都有不同的认识而已。
至于今天的主角——这辆红色的宝来，着实给了我很对惊喜，因为前几个月随着帝都雾霾的日渐猖狂，单双号这个看似剥夺使用权的环保方式大有成为常态化的迹象，所以马上腾出了自己在单位的一个车辆指标，就想买一辆二手车以备不时之需。加之突然之间对老宝来比较感兴趣（后来才知道就是所谓的MK4吧），所以在不同渠道开始留意，我是急性子，连找车带看车，三天时间，在经过对比过三两宝来后，便把小红签回了家。