热 家用非常省钱的车子

节约了一辈子，省了一辈子的钱，连车都没舍得没舍得为自己买，开了一辈子的两轮，现在我要要去买四轮的，虽说，我是没买过四轮的，但是不代表我没开过。对于车我还是有一定的了解，所以这对于我选车还是有一定的帮助。说定就定，怀着一番兴奋就去了卖车的店。其实我十年前就对那款动力非常好的车情有独钟，但是现在虽说是一个家族，改版的的那款车，我不确定它的性能怎么样。进入店里我就直接和销售人员说我要直接试驾那款车。嗯~怎么说呢，这款车改版了，变得更加有科技感了，我有点不太懂，车内的舒适性和后备箱容积也改善了。是变得更好了，但是就是更复杂了，不懂我觉得有点尴尬，，和销售说这款车我买了先放在店里，然后灰溜溜回去。

想不到我这人到老年了还得学习，回家就上网搜索这些车的基础配置，然后深入了解，硬是花了我半个月，才把车研究清楚。第二天我就迫不及待的去接我的爱骑回家了。家人一开始就是不理解，担心我的身体熬不住，我说我想开车出去追寻当年和我那群兄弟去过地地方，也过过速度与激情的瘾。拗不过我他们也同意了。

内饰的设计看上去中规中矩，没有什么亮点，看上去比较老气，和时尚运动的车身并不是很搭，然后车机系统反应有点慢，不是特别好用，但是材质方面还是比较好的，摸着都挺有质感的，尤其是座椅的包裹性很强，坐上去非常舒服。这辆车子开起来非常的轻松，给我的整体感觉还是不错的，踩油门的时候也是轻轻的一踩，提速就上来了，语音系统也是识别精准，车机系统不卡顿，可以在开车的时候很好的辅助我。

最满意的地方在于它的油耗和操控了，首先是油耗，对于跑绕城高速或者不是太堵的路段，真心友好，而且现在油价这么高，的确是一笔不小的支出，针对每个月用车频率比较好的情况的话。并且这车的颜值也不错，同时它的操作性也比较简单，灯光和后视镜加热功能，以及后视镜可以在车内电动调节真心不错，也没那么多花里胡哨功能。