传祺M8领秀至尊用车感受以及发现的问题整理！（随时更新）
我原本是一位拥有10款三菱欧蓝德和观致3都市SUV的车主，然后再买传祺M8完全是意料之外。
因为现在两个女儿，家里六口人，出去旅游基本上一家除外再多一个人就需要借车或者开两台车太麻烦。所以一直都在考虑把欧蓝德卖掉换一台MPV来家用，但是这么长时间了解了那么多MPV，总是觉得一台合适尺寸的MPV价格都太高，超出预算范围。
9月份我开着观致去市里4S店做保养，跟两个朋友一起，闲着无事，几个人说起来红旗H9好像4S店展车回来了，想去看看。然后几个人直奔红旗4S店，看完之后，出门发现旁边有一个传祺4S店，就鬼使神差的说进去看看，刚进展厅，我瞬间就被传祺GM8的外形迷到了（当时了解的MPV比较片面，一直在关注GL8、奥德赛、艾力绅和大通G20，当时并不知道传祺还有MPV）结果跑过去看了一眼，相对豪华的内饰，超高的配置，合适的价位，很满足我自己的用车需求，我的朋友也一直说这车不错，我当时也一门心思就是要换一台GM8，晚上回家就跟我爸商量买车的事情，我爸也很爽快的答应了，接着开始逛网站论坛，开始恶补这台车配置以及所有内容，下定决心订车，跑了4s店三四趟，谈价钱，做贷款计划，然后再确定了配置准备交定金的时候，在汽车之家论坛发现了2021款M8的车型照片，了解到9月26日将在北京车展上市亮相，瞬间觉得GM8它不香了，哈哈。
于是决定等M8上市，原价也要买M8，然后也告诉了销售顾问意向之后，坐等上市。
我记得是26日上市之后到28日才能开始订车，还是29日，具体我已经记不住了，然后果断跑4S店交定金，订车，当时选了一台黑外黑蓝内的尊享版。
然后一直到10月19日，出现了变化。
销售顾问告诉我回来了几台M8，有一台黑外棕白内的尊享版到店，想让我去看看现车，喜欢的话可以直接交钱提车了，然后刚好第二天第三天都有事，没去成，第四天跑到店里，才被告知已经被人买走了，然后我就对比了黑蓝内和棕白内两种内饰的区别，以及实车效果，然后发现黑蓝内饰，虽说也是双色拼接，但是那个蓝色肉眼很难分辨，只有在手机拍照开启闪光灯的情况下才能区别出来哪是黑，哪是蓝，相比棕白内就不同了，整车除了座椅是白色的，然后中控，其他地方都是棕色，这个双色搭配无疑是最好的选择。
原本，我是打算买一台尊享版，然后去改装一个前排座椅通风加热还有柚木地板，中排小桌板和吸顶电视的，然后我仔细看了下配置对比，发现至尊版比尊享版贵了1W3，但是自带的前排通风加热还有360全景影像以及其他配置比起尊享版要更合适，而且必要安装的配置基本都有了，其他可以无损安装的还有木地板。所以就改了订单，换成至尊版黑外棕白内，结果又要等一个月，没有办法，为了满足自己的喜好，只能等了。
终于，在11月29日收到消息，晚上到店，第二天就可以提车了。
第二天一早起来，忙完了所有事之后，奔赴4S店提车。
因为现在两个女儿，家里六口人，出去旅游基本上一家除外再多一个人就需要借车或者开两台车太麻烦。所以一直都在考虑把欧蓝德卖掉换一台MPV来家用，但是这么长时间了解了那么多MPV，总是觉得一台合适尺寸的MPV价格都太高，超出预算范围。
9月份我开着观致去市里4S店做保养，跟两个朋友一起，闲着无事，几个人说起来红旗H9好像4S店展车回来了，想去看看。然后几个人直奔红旗4S店，看完之后，出门发现旁边有一个传祺4S店，就鬼使神差的说进去看看，刚进展厅，我瞬间就被传祺GM8的外形迷到了（当时了解的MPV比较片面，一直在关注GL8、奥德赛、艾力绅和大通G20，当时并不知道传祺还有MPV）结果跑过去看了一眼，相对豪华的内饰，超高的配置，合适的价位，很满足我自己的用车需求，我的朋友也一直说这车不错，我当时也一门心思就是要换一台GM8，晚上回家就跟我爸商量买车的事情，我爸也很爽快的答应了，接着开始逛网站论坛，开始恶补这台车配置以及所有内容，下定决心订车，跑了4s店三四趟，谈价钱，做贷款计划，然后再确定了配置准备交定金的时候，在汽车之家论坛发现了2021款M8的车型照片，了解到9月26日将在北京车展上市亮相，瞬间觉得GM8它不香了，哈哈。
于是决定等M8上市，原价也要买M8，然后也告诉了销售顾问意向之后，坐等上市。
我记得是26日上市之后到28日才能开始订车，还是29日，具体我已经记不住了，然后果断跑4S店交定金，订车，当时选了一台黑外黑蓝内的尊享版。
然后一直到10月19日，出现了变化。
销售顾问告诉我回来了几台M8，有一台黑外棕白内的尊享版到店，想让我去看看现车，喜欢的话可以直接交钱提车了，然后刚好第二天第三天都有事，没去成，第四天跑到店里，才被告知已经被人买走了，然后我就对比了黑蓝内和棕白内两种内饰的区别，以及实车效果，然后发现黑蓝内饰，虽说也是双色拼接，但是那个蓝色肉眼很难分辨，只有在手机拍照开启闪光灯的情况下才能区别出来哪是黑，哪是蓝，相比棕白内就不同了，整车除了座椅是白色的，然后中控，其他地方都是棕色，这个双色搭配无疑是最好的选择。
原本，我是打算买一台尊享版，然后去改装一个前排座椅通风加热还有柚木地板，中排小桌板和吸顶电视的，然后我仔细看了下配置对比，发现至尊版比尊享版贵了1W3，但是自带的前排通风加热还有360全景影像以及其他配置比起尊享版要更合适，而且必要安装的配置基本都有了，其他可以无损安装的还有木地板。所以就改了订单，换成至尊版黑外棕白内，结果又要等一个月，没有办法，为了满足自己的喜好，只能等了。
终于，在11月29日收到消息，晚上到店，第二天就可以提车了。
第二天一早起来，忙完了所有事之后，奔赴4S店提车。
于是它来了
到下午快6点办完手续拿到临牌，才开车回家，昨天去车管所上牌照。一直到今天这会儿也没来得及拍几张照片。就简单拍几张内饰图片，供一些准备提车的朋友做一个夜间内饰效果的参考。
我调的紫色氛围灯，看起来还是紫色比较明显，我试了一下，除了这个颜色和蓝色其他的就算灯光调到最高，也不是特别明显，仅作参考
后排车顶氛围灯效果
中控还是很漂亮的，比GM8要漂亮的多。
水晶电子档把，和启动车的仪式感（Gildsolid全金属汽车点火开关保护盖）
迎宾灯有***而且不高调，不张扬，挺好。
油耗对我来说，还算比较满意，之前一直开2.4自然吸气，猛然间换成2.0T还不太习惯，但是这个油耗还算是可以接受，至于有些车友说油耗跟真实油耗不符的情况我还不知道怎么回事。
两天跑了300多公里，发现了几个小问题，米其林的轮胎舒适性是不错，但是我觉得这个胎有点太软了，悬挂偏硬，还有自动驻车和发动机启停一起用的话有一个大BUG，我觉得还挺不能接受的，发动机启停需要停车的时候后踩着刹车，然后自动驻车是完全停车后可以松开刹车，这两个功能一起开启的话就会变成，完全停车后松开油门，发动机启动然后会有一个往前走的效果，车会晃动，这个挺难受的，无奈我只能把发动机启停关了，不知道这个是我操作不当还是就有这个问题，还有前排座椅加热和通风只能通过中控屏触摸开启或者语音开启这个对于我这个用按键习惯的人来说不是很方便。
暂时就发现了这么多，以后再用车过程中发现的问题会后续慢慢更新，和车友们分享，最后来一张钥匙照片
暂时就发现了这么多，以后再用车过程中发现的问题会后续慢慢更新，和车友们分享，最后来一张钥匙照片
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