秋名山车神的V40用车体验
秋名山上行人稀，常有车神较高低，如今车道依旧在，不见当年老司机。
知道为啥不？因为老司机自从入了沃尔沃V40后打算退隐江湖，和我低调的车一般做一个隐居闹市的高人。
哈哈哈 ，不好意思，装过头了，今天的目的不是吹牛逼的，是想给大家分享一下我的用车体验的，以前在论坛里看各位老司机讲车讲的贼6。小弟不才，也想献丑一番。讲的不好的各位车主轻喷。
知道为啥不？因为老司机自从入了沃尔沃V40后打算退隐江湖，和我低调的车一般做一个隐居闹市的高人。
哈哈哈 ，不好意思，装过头了，今天的目的不是吹牛逼的，是想给大家分享一下我的用车体验的，以前在论坛里看各位老司机讲车讲的贼6。小弟不才，也想献丑一番。讲的不好的各位车主轻喷。
前脸设计的很饱满，中网依旧是家族式的设计风格，正面看上去低调又稳健，雷声之锤大灯算是点睛之笔
后视镜即可电动调节也可电动加热，冬天除霜除雾还是很管用的
前排还算宽敞，后排的座椅属于刚刚好的系列，紧凑型的车要求不能太高。
看这个饱满的屁股就知道尾箱的空间性很喜人了，后排的座椅应该是把空间性留给了后备箱吧。
特别的尾灯，扭的性感而迷人 哈哈
老司机现在已经变身不抢道、不占道、不飙车的三好学生了。想想买个车注重这安全性那安全性，不如从自己做起，养成好的开车习惯。
北欧风的设计让内饰看上去很简约，但是经典永远是经典。用车到现在没有觉得腻味过。别人车身里的超大液晶显示屏真的不觉得有什么好，多少为了低头看下液晶屏出事故的？
仪表盘模式可以自由切换，方向盘手感好，把控稳，指向精准。这车底盘够扎实，开起来车身很稳，过弯变道那都不是事，当然要是论漂移的话还是比不过五菱宏光，谁让我的车有ESC呢？不过本车神已经金盆洗手了，以后秋名山是你们的天下了。
这是我的新赛场，每天平安的回家是最大的胜利。写的不好，各位老司机们嘴下留情，但还是想厚着脸皮跟版主要个精，版主到底射不射？
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