行驶中胎压低了是不是更危险?

烟台车友3436878
0浏览 · 2021-04-04 07:51
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  相对比于高一点的胎压,是不是过低的胎压会更危险呢?

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MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
锐界
如果轮胎胎压不足的话,跑起来轮胎很容易碾压变形,反而更容易出现爆胎的现象,建议补足胎压
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那年春暖花开流浪时 关禁闭 已屏蔽
炫丽
相对比于高一点的胎压,过低的胎压会更危险,过低的胎压会极大的增加爆胎的风险
2021-04-04 07:55 回复
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北邙秋风 关禁闭 已屏蔽
轮胎的胎压太低的话肯定还是有一些危险的,正常情况之下轮胎的胎压维持在2.2~2.5之间才是正常的。
2021-04-04 07:55 回复
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金龙BX 关禁闭 已屏蔽
速腾

轮胎要保持合适的胎压,过高过低的胎压都会引起轮胎异常磨损,过低的胎压侧壁会过度弯折容易爆胎。

2021-04-04 07:55 回复
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MrXuchao 关禁闭 已屏蔽
锐界
如果轮胎胎压不足的话,跑起来轮胎很容易碾压变形,反而更容易出现爆胎的现象,建议补足胎压
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龍行四海 关禁闭 已屏蔽
索纳塔

汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素,不要过高或者过低,要按照车辆标示的胎压进行充气,需要注意的是,轮胎气压会随温度的变化而改变,受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围,最高不要超过 3.0;最低不要低于 2.1,(1)胎压过高,轮胎与路面接触面就会变小,轮胎中心易磨损;且附着力变小,影响行车安全;胎压过高轮胎减震效果会变差,影响车子舒适性,如果在炎热的夏季,胎压过高会加大爆胎的风险,(2)胎压过低,轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重,转向沉重,车子滚动阻力变大,油耗增加;且轮胎反复挤压变形,导致产生大量的热,从而发生爆胎。

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地球卫士123 关禁闭 已屏蔽
胎压过高,与地接触的面积就会就小,抓地变差磨损变大则会影响轮胎的寿命。轮胎低的话,与地面的接触面积增大造成变成等问题,同时高温行驶之下也会爆胎的安全危险在,所以适合的胎压最好。
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小兰高尔夫 关禁闭 已屏蔽

是的,胎压过低也是有爆胎的风险的。胎压低,跑起来的时候。轮胎是一直在变形中。所以对于行驶安全是有影响的。

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怎么改不了 关禁闭 已屏蔽
东风风神H30
关于车子胎压的问题,一般冬天在2.5,夏天的话2.3,我是比较省事儿一直都2.4。
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长夜将休 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLS

  胎压低更危险 胎压高省油,但胎压低就绝不是费油这么简单了。胎压低时轮胎就软,在行驶时变形就更大。  

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ww77seven 关禁闭 已屏蔽

                  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右,轮胎胎压过低或过高,都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低,其径向变形增大,胎壁两侧变形过度,产生胎冠两肩磨损现象,使轮胎的温度升高,将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高,轮胎的刚性增大,变形和接地面积减小,使胎面中部的单位压力增大,磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象,影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此,按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以,最好不要超过厂家规定的上限,建议四季凉车胎压保持2.4-2.5!     

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米其林工程师在线 关禁闭 已屏蔽
胎压最低不低于半载推荐值,最高不超过满载推荐值,在此范围内可以根据自己日常载重、路况条件、以及对舒适性、油耗等的要求做适合自己的调整。打多少您可以参考以下标准:
1、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下: 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
若您有任何关于轮胎使用的问题,
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工,米工会在第一时间给您答复。
PS:与米工互动,会收获惊喜:)

米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此,由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
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