冬季节能续航

趁着官方活动，再来说说冬季电车节能续航的小技巧。今年厄尔尼若现象非常明显，全国单日最高温差达到80度以上，北方漠河零下47度在吹暖气，南方广州30度在吹空调。

对于我们电车来说，这几天温度陡降后会发现，车轮的胎压也明显下降了，有的车友甚至一早上车后发现仪表盘的胎压都已经显示预警了。这个时候胎压开车的话，轮胎和地面的接触面明显增大，造成摩擦力变大，从而导致电耗升高。建议保持胎压在250–260Kpa，这样会避免增加不必要的电耗损失。

有的车友停车位是室外露天，在这个寒冷的冬天，一早起来上车就会发现仪表显示1度，甚至更低。这样的状态启动开的话，电池的电耗也会猛的增高的，我们需要在App上提前设置预约电池预热功能，这样既方便又会大大减少我们电池的损耗。其实，停在室内或者地下的车友也是需要预热的，毕竟这样的冬天，室内和地下停车场也是很冷的。