记录一下更换变速箱油

本人17年9月购买的18款408 1.6T，至今开了3年多将近58000多公里，没有任何问题，动力好，底盘稳（本人1年前已更换欧版308sw全套弹簧减震），空间大。

至今58342km，勤勤恳恳，矜矜业业

为什么要换变速箱油呢？其实就是想折腾。当然也不能瞎折腾，也要遵守基本法，于是拿出保养手册看了一下。

这个是我买车时附带的保养手册。只是说变速箱在恶劣环境下9万公里或6年要换。我平常在市区上下班，假期跑下长途。现在只开了近6万公里，环境也不恶劣

另外，在东风标致官网上也有新的保养手册，如下：

新版手册说是6万公里或3年检查一下，必要时更换。

     目前已有3年，加上快开到6万公里了。
     个人感觉目前我开起来感受很好，没有体会到这个爱信6AT有多顿挫，只是在极偶尔的情况下比如收油门后降档到40公里每小时时有一点点拖拽感，不是每次都有，也很轻微。所以根本可以不换，等到七八万或八九万换也没问题。但是我就是想折腾了，喜欢车就对他好一点，我每天上下班来回近100公里，车子勤勤恳恳我也要对他好一点。
    说到要换变速箱油，有很多方法，重力换或循环机换。网上说循环机换比较彻底，群里很多也推荐循环机换，但是这个价格比较昂贵，一是用油比较多，大概要12升油。原理其实就是循环稀释，把旧油稀释的跟新油差不多。重力换大概只能换很少一部分油出来。所以我选了循环机换。
    变速箱油方面有几个选择，4s原厂天津新日石那款，爱信AFW+那款，这两款价格昂贵，而且据说还不是全合成的，AFW+这款12L价格要1200多，加上工时大概200-300，性价比不高，于是排除。
    我的18款408这款用的是第三代爱信6AT，所以选变速箱油的时候要满足其标准，据说是AW-1标准，是低粘度的，100摄氏度运动粘度5.7～6左右。
     满足这一标准的全合成变速箱油有道达尔全合成MV变速箱油,胜牌星冠ATF全合成变速箱油，康度全合成变速箱油。这三款都满足AW-1标准，且粘度都在5.7-6范围内。价格也适合，大概每升50块以内，碰到优惠或者搞活动甚至更低。
    因为用的人多，且某🐯上也有胜牌这个选项，408车友用的也比较多，所以我选了胜牌星冠ATF这款。当然并不是说其他的不好，道达尔那款我估计也不错。
    我买的12L 589块，不是最便宜的，还能更便宜但是我没那本事。