锐界PLUS驾驶省油小技巧
福特锐界作为一款中型SUV,至上市以来就非常受大家的喜欢,当年也是福特的销量担当啊。但油耗高一直是美系车也包括福特车型过不去的一道坎。虽然福特锐界已经由最初的2.7T V6发动机更换为2.0T发动机,但是高油耗的帽子已经在一些人的心目中根深蒂固了,根本就无法抹去。



通过我对我的锐界PLUS实际油耗的**,在车辆不使用自动启停功能的前提下,百公里平均油耗为8.66升,不到8.7升,百公里的整体油耗在8.0升到9.6升之间,与表显的平均8.5升比较接近。对于我的这个油耗很多人都表示确实很低,大多数车主反馈的油耗都在10-12个左右。我也总结了一下我的油耗较低的几个开车省油的小技巧和大家分享一下。



首先就是路口起步,不知道大家有没有发现,锐界起步时瞬时油耗能高达50多个,如果一致持续踩油门不松脚会降到20多个,但车速并没有提高那么多。这个可能是福特对发动机的**就是这样的逻辑,非常费油。我的做法是起步后速度到30多可以松开一下油门,大约2-3秒后再踩油门,这样速度上去的也快,同时瞬时油耗会大幅度降低到10个左右,甚至更低,这个方法在路口起步和超车后都是适用的。



起步时瞬时油耗


另外就是掌握好刹车距离,看到红灯或路口时让车子多滑行一点。锐界的滑行距离非常远,有时候踩刹车都感觉车子还要向前蹿一下,尤其是车速在70km/h以上时,我觉得非常轻松的就能滑行200多米。




还有就是自适应定速巡航的使用,在告诉车辆较少时可以开启自适应定速巡航功能,车辆速度平稳,开起来也非常省油。但在路上车辆较多,不时的需要调整车速的路况下,还是脚踩油门控制车速更省油一些。



定速巡航70时瞬时油耗
总之,要想车子省油,个人认为驾驶员的驾驶习惯是最重要的因素,一个鲁莽的驾驶员能将轮胎、发动机、降低空气阻力的设计、合成润滑剂等等车辆的技术进步所带来的所有好处全部抹除掉。车子再先进,节油技术再多,如果平时开车一脚一脚的就是在那边轰,而且油门又是踩得非常大的话,就是更费油的,所有的技术都白搭。如果说我们想要车子开起来省油点,先把大脚踩油门,大脚踩刹车的习惯给改掉,平顺的驾车,你自己开起来省油,别人坐起来也更舒服。
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