
新款LS7简直是把痛点全改了!
最硬核的绝对是动力系统的更新了,800V高压平台,充电更快、续航更扎实,彻底告别续航焦虑。操控方面直接堆上"后轮转向+灵蜥底盘"组合,变道超车稳如老狗,窄路调头也灵活得像小车。单纯这点我就想置换掉我的旧款。
空间布局这次聪明多了,把后排零重力座椅换成副驾专属,后排轻松坐仨人也不挤,全家出行终于不用抢座位,全车标配通风加热按摩。
终于丢掉华而不实的升降屏了,老款真的是没必要,固定屏更稳定,单激光雷达方案够用还省钱。主驾电动门和ISC尾灯这些小心思,把仪式感直接拉满。反正是进步不小,算是和当前市面上这些主流电动车对标了吧,没有什么短板了。充电更快、坐得更舒服、空间利用更好,30万级的价格又可以有百万级别的体验了。
空间布局这次聪明多了,把后排零重力座椅换成副驾专属,后排轻松坐仨人也不挤,全家出行终于不用抢座位,全车标配通风加热按摩。
终于丢掉华而不实的升降屏了,老款真的是没必要,固定屏更稳定,单激光雷达方案够用还省钱。主驾电动门和ISC尾灯这些小心思,把仪式感直接拉满。反正是进步不小,算是和当前市面上这些主流电动车对标了吧,没有什么短板了。充电更快、坐得更舒服、空间利用更好,30万级的价格又可以有百万级别的体验了。
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