热熔胎与普通轮胎有什么区别?

王炸要不起998 雅绅特
0浏览/2020-03-22 09:23
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只有赛车才用热熔胎的吗?

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mr_jiang1109 关禁闭 已屏蔽
帝豪GS

全热熔轮胎是完全只针对于赛道使用的超高性能轮胎,对使用地面的要求极高,达到工作温度后抓地力惊人,比半热熔轮胎强的多,但同样工作寿命极短,价格极为高昂,而且达到工作温度之前,其较光滑的表面,抓地力很差。基本上只能在赛车的时候看到。  

2020-03-22 09:24 回复
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MX8756 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
上赛道才用热熔胎,普通车不能用热熔胎的,配方太软的话,磨耗肯定不会好。
2020-03-22 09:25 回复
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每日对天一泡 关禁闭 已屏蔽
瑞虎7
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    科迈罗表弟 关禁闭 已屏蔽
    乐风

    半热熔轮胎比全热熔轮胎的寿命要长一些,工作温度稍微低一些,热熔胎的战场是赛道,热熔胎在平时公路上达不到轮胎温度的话,热熔胎的抓地力比普通轮胎还要差,尤其是冬天。南方夏天勉强可以在街上使用半热熔胎,冬天真的别用,很危险。  

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    李国民 关禁闭 已屏蔽
    沃尔沃XC60
    这个热熔胎的话有全热熔的,半热熔的,一般就是专业的赛车才用,抓地力强。比普通的强多了。
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    毛毛虫老婆 关禁闭 已屏蔽

    这个问题还是比较专业的,恐怕知道的人不多,你可以自己在百度上面搜索一下,看看有什么区别,

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    远处的钟声会放在屋里 关禁闭 已屏蔽
    科鲁泽
    普通车的情况下,还是没有必要用那种热熔台的,一般情况下,这个车是战场赛道才会用的,它的寿命会比较长一些
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    有车以后的日子 关禁闭 已屏蔽
    宝马5系
    热熔轮胎与普通轮胎不同之处就是,热熔轮胎自重轻、胎块大、花纹不规则、胎质软。热熔胎随着使用中与路面摩擦,胎面温度升高,会使自身融化呈凝胶状态。
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