分享 宝马3系B48回水管更换强化水管
听群友们说 宝马B48回水管到4-5万公里就会老化，接头爆掉车友身边逐渐增多，我也隐隐感觉不安 自己的车已经到4万公里，4儿子已经不给保了，朋友介绍我换一根那种强化版水管 就行了。基本不用在担心爆水管。我让他帮我联系一下店家。
说时迟那时快 在一个月黑风高下午，自己没啥事到老板这里换水管，宝马B48回水管通病问题 升级了几代都解决不了，索性自己花钱买根质量好的，这个隐患我忍不了了。生怕哪天开高速直接趴窝，又花钱又拖车还耽误行程 就很麻烦了。
说时迟那时快 在一个月黑风高下午，自己没啥事到老板这里换水管，宝马B48回水管通病问题 升级了几代都解决不了，索性自己花钱买根质量好的，这个隐患我忍不了了。生怕哪天开高速直接趴窝，又花钱又拖车还耽误行程 就很麻烦了。
卖家带我到仓库拿了一根他们的水管 红色管子黑色的头。我看了一下质量还不错 接头摸着做工蛮扎实，说是铝合金的。做工还是挺用心 不枉我花那么银子啊。
水管+防冻液 一切准备就绪了 等着车冷下来就开始换。
冷车以后，师傅开始拆进气管等等 还有啥我也不知道叫什么了，我全程陪同在旁边看，拆卸手法还是挺专业
拆的过程我随手拍一张 给爱车做个纪念，一直对车子保护有加 像“儿子”一样对待，别人有的你也要有。红色管子真的蛮好看。
因为太黑看不见，师傅找来个小灯。继续拆
师傅说 里面这头取下来就直接断了。真的非常不结实 瞬间吓我一激灵。想想自己的决定还是对的 保不齐哪天就爆掉了。
接头断裂 来个特写
外面这头完好无损，里面这头就直接断掉。
该拆的地方都拆了，准备换水管。
换之前 要把原厂水管小卡子拆下来换到BTM水管上去。看着就一个小铁丝似的。如果瞬间压力过大 这卡扣能顶得住不
给BTM水管换卡扣 还是蛮简单的，当然看师傅弄很简单 不知道自己动手会怎么样。
耐心安装中
重新拧紧拆卸过的螺丝。巴拉巴拉 这个过程就不过多说了。
换好水管以后 开始重新加防冻液，1瓶全部加进去了，剩余2瓶留着自己备用了。
加好以后 踩油门排一下空气即可，看仪表一切正常，非常完美。
加好以后 踩油门排一下空气即可，看仪表一切正常，非常完美。
安装完成 红色管子好看。安装过程非常专业。 赞一个
差不多就写到这吧 作业完成。
差不多就写到这吧 作业完成。
最后拿了一根车友的原厂水管与BTM水管 做个对比 。确实很好 卖家确实很用心。
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