新车新气象,海狮S提车已两个多月,上班中。。。
四月底添的新伙伴—— 2018款 1.5L商务版厢货,拉货要毒,配置上的基本姿势也要摆足。车上后驻车雷达、皮座椅、悬浮式中控大屏(自带蓝牙电话、倒车影像、Carplay)等该有的不该有的都有了。金杯牵头造车,雷诺注入灵魂技术,别的不说,底盘板扎之刚+韧性之舒适充分体现,比新海狮X30L还牛批的装载能力,盖之星9、荣光加长、小康C37更不在话下,关键还长得一副商务讨喜容颜,一看走不动道,再看我就想要,三看直接拿下,四看提车回家,没说头,来自90后手动挡老师傅的耿直,瞅准了就下叉,绝不拖泥带水
车已工作两个来月,差“一脚油门”里程就奔一万!S在装载上的能力我服了个真真切切,没上过2吨,所拉之货也常游走在2吨边缘,再往上垒一垒我看还相当能够
此车用途, 我是每天有固定货源,剩余时间跑跑货拉拉跟快狗,抢的到单就跑,抢不到的话那固定货源每天也有300到500,基本还能保证一下收入,拉多赚多,银子从来不是大风刮来的。
此车用途, 我是每天有固定货源,剩余时间跑跑货拉拉跟快狗,抢的到单就跑,抢不到的话那固定货源每天也有300到500,基本还能保证一下收入,拉多赚多,银子从来不是大风刮来的。
一张商务车的脸,不多说,萝卜白菜各有所爱,群众的眼睛都特么是雪亮的,已在路上遇见N多一挂的兄弟车
单光透镜,充分满足夜路所需
搞货运基本姿态,买个货厢版只为专一!
海大轮胎承载力也是刚的一批
大臀好似一堵墙,高大威猛
尾灯一亮, “留神,不要太冲,小心撞到墙上!”
两个来月行车拉货,两个来月常在路上走,哪有不失手?伤得有深不浅:
两个来月行车拉货,两个来月常在路上走,哪有不失手?伤得有深不浅:
刮花
稍有变形还未曾掉漆之剐
碎了我后视镜之祸,这是还没添几天的新伤,伤得深!相信路人是无心之失,不然,我心中那千万匹马就是为TA而奔,啊门!
密封条是不是可以自行再加一加?
安全带拉一拉,安全你我他!
三个命门,进程相当合适
新得不能再新的心脏部分,二保都过了,该干净咱还是很干净。动力表现上,自是不能太劲暴,但该它有力扎的时候从来没虚过火。一大车货,坡道起步给个大油门,虽声儿咆哮了点,但从来不梭
电子助力,也是当下货运大面该有的基本配备,那些没有的,咱该拒绝还是拒了的好,为了安全
还差一百多公里奔万,筒子还需努力啊
悬浮式中控屏,气质拿得相当够
单排座,座椅与货箱有隔离
好大一间屋!作为粤漂一族,又添一份有根的安全感。虽是浮萍,但有个车便像是长了虚根
虽离开了“娘家”,但也没脱了联系。买车本是赶上国六实施,捡了一波国五的耙和。6.22还“趁火打劫”,又去拿了一波感恩礼:
饭儿也呷了一餐,虽是看车友拿金条,我心中也喜悦啊,起码沾点金气
愿天下开金杯车的朋友们,不管是拉货还是载人,都能金气满满,金喜连连!
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