17年9月一辆1.4老POLO(床车)一人1.2万公里,西藏、新疆溜弯去
2017年9月13日从山西运城出发,开始了这次12000公里耗时21天的西藏、新疆环线高海拔之旅,10月3日顺利到家。去年国庆单人单车去了次青海湖,感慨万千!祖国的大好河山,有时间一定都去转转!其实在内心深处那些高海拔、地广人稀的自然风光是我最向往的地方!在汽车之家自驾游论坛看大家的游记,规划自己的行程。最终决定避开雨季,开上我2004年购买已经13年的老三厢polo床车,吃住都在车上;9月从成都318国道入藏到拉萨,从拉萨经219国道穿阿里无人区到新疆叶城,再由叶城经和田走217国道穿过塔克拉玛干沙漠公路,和风景迷人的独库公路经甘肃返回山西。这一路风景美不胜收,故事跌宕起伏,其乐无穷------

这是这次的计划路线,在祖国西部高原画了个大圈圈。

我的三厢polo,04年的车已经13岁了,跑了近16万公里。

床车的组装过程:1:把前排座椅推到最前面。

2:把在网上按尺寸买的两个收纳箱和后排两个头枕如图放好。

3:卸下后排坐垫。

4:放到后排座椅并把卸下的坐垫放平。

5:铺上褥子,一张宽一米长一米九五的床就OK了。

出行装备:1:两个收纳箱,被褥睡袋!

2:收纳箱里吃饭的家伙。
先发一些途中的美景,后续故事慢慢道来。所有图片都是手机拍摄,原汁原味。


晨光中的山梁。

风中摇曳的格桑花。

肥沃的水草哺育着牛羊。

远眺柔情妩媚的姊妹湖。

近观柔情妩媚的姊妹湖。

刚强无比的山梁。

山顶的318.

倾泄而下的溪流。

山坳里的村庄。

山河的分差口。

高原静谧的湖泊

通天的318.

清澈如丝的湖水。

然乌湖里的倒影。

高山草甸。

穿过乱石的318.

母亲就是我的山。

八廊街。

这是一个传说!

大昭寺。

秋色如画。

山高云淡。

美丽的羊卓雍错!
第一天:2017年9月13日,山西运城到成都崇州服务区。

第一天的行程,山西运城到成都崇州服务区,实际1000多公里。

早晨5:55出发,出发时的里程数157153.

在中石化加油站加油。

5.28元一升92号汽油,加了205元。运城的油价还是很便宜的。

早6:21经运城西上高速。

早10:21到秦岭服务区。

在秦岭服务区休息片刻继续上路。

12:20到达陕西汉中市洋县服务区。

车载电饭锅在行车过程中做好了米饭,大概50分钟左右就能做好。在网上买的盖浇饭料理包咖喱鸡丁,随米饭一起热好,自带花生米,停车休息吃饭。

在洋县服务区中石化加油140元,油价6.18元一升。

晚8:20到达四川温江和盛停车区。

晚饭做好,在和盛停车区吃了个晚饭。

晚10:08到达四川成都崇州服务区,今天一天赶路1000多公里。

在崇州服务区洗漱一下,服务区挺大,也挺安静车不多,就在床车上休息。
第二天:2017年9月14日,四川成都崇州服务区到雅江

第二天行程,四川成都崇州服务区到雅江444公里。

14日早6:30左右起来,昨晚可能是开了1000多公里累了,睡得非常舒坦。我这个人心宽,对环境适应性极强。只要困了,不管环境吵不吵,睡觉的条件好不好,到哪里都能到头就睡!想当年在公交车上,困得不行,站着我都能睡着。
我对吃兴趣不大,对城市人为景观也没啥兴趣,成都虽然没去过也不准备去。一早起来后洗漱一下,简单吃了个早饭,准备直接向318国道进发。7:20出发-------
我对吃兴趣不大,对城市人为景观也没啥兴趣,成都虽然没去过也不准备去。一早起来后洗漱一下,简单吃了个早饭,准备直接向318国道进发。7:20出发-------

8:40从雅安西康大桥下高速,开始了我的318之旅!

雨淅淅沥沥的下着,茶马古道的塑像别有一番韵味。要是运茶赶上个雨天,再走山路,该有多艰难!看来古往今来干个什么事都不容易!

路边的雕塑讲述着过往,传递着我们中华民族勤劳勇敢、聪颖智慧、生生不息的奋斗情怀!在看看我们祖国的今天,我是中国人我骄傲!我自豪!

雨中雾气缭绕的天全县沿江路,空气格外清新,让人神清气爽。

江水从天全县缓缓流过,哺育着这方水土这方人!

随着海拔的升高,油价也在步步高!5.28---6.18---6.25!

中午12点到达二郎山服务区,“二呀嘛二郎山,高呀么高万丈!”。

午饭已经做好,在二郎山服务区吃过午饭继续上路。

翻过二郎山的风景。

下午2:43到达康定,这是康定市的情歌大道。

情歌大道边上滔滔的江水。

折多山上通往康定机场的地方,海拔4200.这是入318所翻的第一座高山,为了适应高反,虽然山顶气温有些冷,我还是在山上呆了近一个小时,四处走一走,拍拍照,稍微跑一下或者蹲下拍照再起来就会喘粗气。我不停的做深呼吸,缺氧吗!多吸两口就没事了!我认为人的身体适应性很强,缺氧是高海拔造成的,我的做法是:在高海拔的地方多耍会让身体多适应一会。后来在海拔5000以上的地方,我也没有多大反应,该跑跑,该跳跳,该唱唱!

下午5:30达到新都桥。

悠闲吃草的马儿。

安静自在的牛儿。

藏族同胞漂亮的房子。

也来一张日落黄昏后!
晚上7点左右到达雅江,在医院附近找了个便于停车休息的地方,简单吃了个晚饭。不准备赶夜路,今天早点休息了。
第三天:2017年9月15日,雅江县到芒康县。

第三天的行程,雅江县到芒康县413公里。

雅江海拔2530,昨晚睡的很舒服。6点多起来后,简单收拾一下朝着318继续前进!

8:43到达剪子弯山,海拔4000多.

剪子弯山顶超萌的小牛!

晨光初上,风光旖旎。

熊宗卡观景台风光。

放眼望去,风景如画!

云山雾绕!

山顶藏族同胞的帐篷。

中午11:23进入理塘东门。

11:43从理塘西门离开。

12:30在318国道理塘河边。

在318国道理塘河边吃午饭,便于洗漱。一路上为了保护爱护环境,自己所产生的垃圾都放入自带垃圾袋中,见到垃圾箱再倒入垃圾箱内,爱护环境要从我们每个人自身做起。友情提示:车载电饭锅在海拔3500以上,做的米饭就有些夹生,吃起来不得劲。之后只烧米汤,米汤没问题一样爽口!

路边娇艳的格桑花!

给我的座驾来一张,空旷孤独也是一种情怀!

午后1:08路边河水与草地,有点逆光。

看到路边风景不错,停车拍拍拍!

爬上路边的小山坡,山势雄伟奇特。

向前望望脚下的路,好长好长,前方的云彩压得很低,前路莫测!

小山包上怪石嶙峋,野花奔放!

野火烧不尽,春风吹又生!不惧风吹雨打,我在那里,一直都在那里;不喜不悲,悄然绽放,绚烂一生———这就是我岩石上的花!!!与你相遇,妙不可言;我看到了你的笑容,崇尚你的坚毅。一切都是缘!那就让一切随缘!顺其自然!!

那山、那水、那片草场、那群牛羊。

那天---2017年9月15日中午14:15.

中午14:43阳光明媚,来到了海子山,这样的天气,这样的美景---姊妹湖有名眼睛湖!!!

来到湖边,蓝天、白云、奇山、草地、秀湖,大自然的鬼斧神工,令人发指!!!那一刻,任阳光洒在我的脸上,微风掠过我的耳旁,我闭上双眼,张开双臂心中默念“来吧!来吧!”,似拥你入怀---梦一场!

依依不舍的离开姊妹湖,下午16:10到达美丽的德达。

山坡上藏族同胞的房子如油画一般,人类建筑于自然的完美结合!

宛如一幅画!山梁上的家!

下午17:32过了巴塘开始堵车,这一睹就是一个多小时。

堵车时拍的318国道下的金沙江。
道路开通的时候已经晚上19:00多了,计划今晚到芒康休息。

晚上22:00达到芒康县嘎托镇休息。
第四天:2017年9月16日,芒康县到八宿县。

第四天的行程,芒康县到八宿县366公里。

昨晚停车休息的地方,检查站有热水,警察同志很热情!一早起来,洗漱完毕,喝杯热水继续出发。今天一天翻越了乌拉山、觉巴山、海拔5008的东达山、海拔4658的业拉山,景色多彩纷呈。

7:52从芒康出发,13、14、15三天行驶了近2000公里,人还在莫名的新奇与兴奋当中。

9:31半山腰眺望如美村。

在山上回望来时的路,山路驾驶还是有些成就感的。

快到山顶再看看如美村。

到达山顶。

天路直通云端。

觉巴山间的溪流。在这里遇到了广东东莞的一对小夫妻,驾驶宝骏510床车做饭自驾游,相谈甚欢晚上一起在八宿休息。

13:26到达东达山,海拔5130。这是第一次上了海拔5000以上的高山。在快到东达山山顶的时候,忽然下了一阵暴雪,当时下的很大。我没有防滑链,又是在高海拔的山顶,也不知道要下到什么时候心里没底,没敢停车拍雪景,谁知过了2公里后雪停了,高海拔地区的天气真是神出鬼没!

13:52下了东达山,天气放晴,美景如画!

下午2点路边有个小村庄,停车歇歇。

拍拍风景。

河边的青稞。逆光来一张!

顺光再来一张!

2:30到左贡油价8.03有了高原的味道!

下午16:16接近邦达镇。

214国道边。

16:36到达邦达镇,318国道和214国道在此相交。

山顶回望邦达镇。

下午17:00到达业拉山。

石门。

山势俊秀。

下午17:34怒江72拐。
傍晚19:30到达八宿县,与广东东莞的小夫妻两会和,一同找了个适合休息的地方休息!
第五天:2017年9月17日,八宿县到林芝机场高速口。

第五天,八宿县到林芝机场高速口,行程488公里。

6:40左右起床,广东的小夫妻还在休息,发动车踏着晨雾出发。

早晨8:16初秋风景。

8:36眺望远山。

8:45蓦然回首,来时路的每一步!

8:57路边的一片湿地。

这样的蓝天、这样的白云、这样的雪山、这样的草地、这样的公路,你想去哪里呀!还要去哪里呀!

我的车儿在天上飞,我的心儿在天上追!如同仙境一般!

高原湖泊总是那么秀气迷人!

那一刻,我把自己的头扎在你的怀里,频住了呼吸!不愿离去,只想这样静静的睡去!

10:23到达然乌湖,9月的然乌湖虽然湖面水质浑浊,但犹如一位中年妇人,风韵犹存。

11:03路遇一不大不小的瀑布,水从山间奔腾而下略有气势。

318在山谷里河道边穿行。

临近中午,在江边小息吃个午饭。

不知不觉松林茂密临近波密县。

下午14:05到达波密县。

波密一路江水滔滔,松林耸立。

318依江在松林里穿行。

16:17经过通麦大桥。

16:28经过迫龙沟特大桥。

17:24高山草甸,临近鲁朗。

路遇一窝可爱的小猪崽。

鲁朗。

鲁朗五寨,商业化越来越浓。

18:29通往色季拉山路旁的古老的松树挂满了松茸。

19:11经过色季拉山。
由于林芝到拉萨318修路禁止通行,明天要绕道藏南。因此决定今天开到林芝机场高速口,晚上与广东的小两口在林芝机场高速口加油站会合,就在加油站休息。
第六天:2017年9月18日,林芝机场高速口到拉萨。

第六天,林芝机场高速口到拉萨535公里。

昨晚和广东小两口一起在此休息的林芝机场高速口中石油加油站,7:32一早起来收拾停当,藏南之行走起!

早晨10:34路边有一奇特巨石,感觉很像一顶皇冠。

沿着S306省道,沿着雅鲁藏布江一路狂奔。但是,实际情况是这样的:S306省道一路限速,一路不停地区间测速;所以我这一路是小心翼翼,提心吊胆,不停的踩刹车。

S306省道依着雅鲁藏布江蜿蜒前行,雅鲁藏布江边有好多又粗又高的、有着历史年轮的杨树、老松树,很是漂亮。

下午14:04S306省道穿过一个从山上滚下的巨石阵。

走近巨石阵,风景奇特。

雅鲁藏布江边秋色初上,别有一番滋味在心头。

下午15:31到达猴山观景台。

在我心里,母亲就是我的山。
旅途中难免有些意外,在路边的猴山观景台玩了近一个小时,这一天一直爬山跑山路本想让车休息一下,谁知16:00钟走时怎么也打不着火!打一会,歇一会,折腾了近20分钟;定定神再打居然打着了,哎吗呀!这是要揍啥?怪吓人的!挂档走人!!“扑通一声”灭火了!!!车竟然动力不足起不了步了!!!!这前不着村后不着店的!!!!!拉住手刹,深深吸了口气,心想以前因为加的油有问题,就出现过打10来次才打着火的情况;难道是正好到了两次加油的接触面,因为油的问题不好打火?又试了几次,火是打着了,但是明显发动机力气小了很多;又试了几次终于可以走了!!!就这样在车动力不足的情况下,颤颤悠悠17:00开到了桑日一公安检查站,并且这个检查站居然在一个小上坡上!我心想不妙啊!果不其然停车检查后起不了步!多亏几个藏族警察同志帮我推着了车,这才小惊一场!看到前面有个中石油的加油站赶紧过去把油加满,加满油后打着车动力又正常了!难道真是油的问题???
18:40经过山南市,在一超市买了些矿泉水和杂菜简单吃了个晚饭继续上路。有时候意外的惊喜总是接连不断,过了山南市爬山的路又开始了;快到山顶的时候急弯多了,坡度陡了,我的车正好夹在两辆大货车中间;忽然!车没动力了!我当时心里“咯噔一下”,坏了要出事!赶忙拉起手刹,摇下玻璃招手示意后面的大卡车先上!外面的气温大概只有8、9度,我头上的汗却开始流了!车能发动着,就是没力气起不了步!这荒山野岭的咋整???
天色渐渐的暗下来,山风呼呼的刮着。我站在坡度又长又陡的S101省道边,期盼着能过来一辆越野车或者皮卡车,我车上有拖车绳可以把我拖到拉萨。1分钟、2分钟、5分钟、10分钟,半个小时过去了,一辆车也没有!!老天爷!我这个人为人忠厚、心地善良,没干过什么伤天害理的事!你不能这么玩我吧!唉!外面冷还是先上车吧。坐到车上一想,哥也是走北京创南京见过世面的人,多大个事吗!冷静下了把车发动着,挂上档,拉高转速;车子向前冲了60多公分,“咣当”又灭火了,干忙拉起手刹;“奶奶个熊!我是愚公我怕谁!”,发动、冲坡、拉手刹---发动、冲坡、拉手刹---发动、冲坡、拉手刹------!!!!!周而复始,无穷尽焉!一个60,两个60,三个60------!!!!!一个多小时后,终于上爬到了山顶。初步判断车应该是缺缸了,四缸车变成三缸车了!只要不上坡,开下坡路应该问题不大。看了下导航离拉萨只有100多公里,今晚直奔布达拉宫!
18:40经过山南市,在一超市买了些矿泉水和杂菜简单吃了个晚饭继续上路。有时候意外的惊喜总是接连不断,过了山南市爬山的路又开始了;快到山顶的时候急弯多了,坡度陡了,我的车正好夹在两辆大货车中间;忽然!车没动力了!我当时心里“咯噔一下”,坏了要出事!赶忙拉起手刹,摇下玻璃招手示意后面的大卡车先上!外面的气温大概只有8、9度,我头上的汗却开始流了!车能发动着,就是没力气起不了步!这荒山野岭的咋整???
天色渐渐的暗下来,山风呼呼的刮着。我站在坡度又长又陡的S101省道边,期盼着能过来一辆越野车或者皮卡车,我车上有拖车绳可以把我拖到拉萨。1分钟、2分钟、5分钟、10分钟,半个小时过去了,一辆车也没有!!老天爷!我这个人为人忠厚、心地善良,没干过什么伤天害理的事!你不能这么玩我吧!唉!外面冷还是先上车吧。坐到车上一想,哥也是走北京创南京见过世面的人,多大个事吗!冷静下了把车发动着,挂上档,拉高转速;车子向前冲了60多公分,“咣当”又灭火了,干忙拉起手刹;“奶奶个熊!我是愚公我怕谁!”,发动、冲坡、拉手刹---发动、冲坡、拉手刹---发动、冲坡、拉手刹------!!!!!周而复始,无穷尽焉!一个60,两个60,三个60------!!!!!一个多小时后,终于上爬到了山顶。初步判断车应该是缺缸了,四缸车变成三缸车了!只要不上坡,开下坡路应该问题不大。看了下导航离拉萨只有100多公里,今晚直奔布达拉宫!

就这样,不惧千难万险;晃晃悠悠、晃晃悠悠,晚上10:14到达拉萨。下了高速后,方便方便、休息休息直奔布达拉宫!

夜晚11:13“回到拉萨,回到布达拉!”。把车直接开到布达拉宫售票处的停车场,今晚就在布达拉宫美美睡上一晚!
第七天:2017年9月19日,拉萨到浪卡子县。

第七天拉萨到浪卡子县,行程164公里。
早晨习惯性6:30左右就醒来了,天还没亮。去布达拉宫售票处边上的卫生间方便和洗漱,我这6:30还是北京时间,但布达拉宫售票处已经有十几个人在排队。在整理床铺时发现手机冲了一晚上电,电池鼓了;当时也没在意,接下来就出了一些小状况。

6:35摸着黑溜达到布达拉宫边上拍的白塔。

在布达拉宫门口溜达了一圈,7点多了天还是黑的又有点冷,回到车上拍下了9月13日从山西运城出发,9月18日到拉萨所行驶的里程数------6天3233公里!

7:46晨光初上的布达拉宫。

决定沿着布达拉宫转上一圈,7:58换个角度的布达拉宫。

清晨的白塔。

围绕布达拉宫的转经筒。

侧面的布达拉宫。

8:28天气开始放晴。
围绕布达拉宫转了一圈,快到头的时候,手机突然没电了。昨晚刚充饱,就拍了几张照居然没电了!赶快回到车上,充电没反应,电池鼓包不能用了。拿出备用手机,可手机卡的大小不一样!看来今天首先要处理两件事:1、换手机卡,让备用手机可以使用。2、修车。于是决定先找个手机店处理手机卡,先解决通讯畅通的问题。

9:10的布达拉宫。

换个角度再来一张。

北京时间9:43,由于时间太早手机店都还没开门。就先找了家拉面馆吃了个早餐。在一家联通店里,说明来意;服务员给了我一个小变大的卡套,瞬时解决了手机通讯问题。为拉萨联通服务人员点赞!查了下地图,离大昭寺不远;于是决定早上先去大昭寺转一转。

天气晴朗,北京时间10:34,大昭寺门前人来人往。

八廊街。

一个美丽传说的地方。

北京时间11:35,回到布达拉宫停车场。
中午11:40,打开手机导航去大众4S店修车。经过检查后,发动机3缸缺缸,换了个点火线圈一切正常。一看时间才12:40,决定向羊湖出发!在机场高速上开了一会,感觉困得不行。就在中途的服务区睡了一觉,一觉醒来碰见广西河池的两口子;对我的床车感兴趣,一聊他们也是轿车自驾去新疆---同路!一切都是缘!!!决定结伴而行。

初秋的山水画。

奔流不息的江河。

通向远方的路。

那么蓝的天,那么白的云,那么绿的山!

17:51那么迷人的湖-----羊卓雍错!

羊卓雍错!

羊卓雍错!美景总是让人流连忘返,久久不愿离去!
第八天:2017年9月20日,浪卡子县到昂仁县。

第八天浪卡子县到昂仁县,419公里。
昨晚与广西河池两口子,在浪卡子县s307国道边的一家小饭店前休息。二人开的也是轿车,对我这种床车做饭的自驾游方式很感兴趣。想体验一下,昨晚也住在了车上,我们还一起喝了点小酒。我本来就喝不了酒,盛情难却!只喝了一桶灌装拉萨啤酒,又和两口子天南海北聊了一统。晚上10:30左右开始下雨,酒劲上来了,我感觉自己头痛欲裂,有些迷糊,一晚上都没睡好。一大早醒来,酒劲过去了,打开手机一看,哎吗呀!海拔居然4600多!我就说吗!高海拔加上喝酒,怪不得昨晚头痛欲裂。不过自那夜以后,即便是在海拔5000以上,我也没啥反应了!

7:30左右,抖擞精神向日喀则方向进发!

8:04远眺乃钦康桑雪山。

8:21路边的雪山,近在咫尺,空旷冷峻!本想走到跟前去看看,可是隔着一条河,水流湍急无法靠近,只好作罢!

8:31雪山美景一座接着一座。

不同角度,景色怡然。

8:40来到卡诺拉山。看到s307国道边有条小路,看似能够上到卡诺拉冰川脚下。我和广西河池两口子商量后,我在前他在后开上小路向冰川前进。

开了一公里的样子,没路了!但卡诺拉冰川近在眼前,于是我们三人徒步继续前进。9:08来到卡诺拉冰川脚下,只是当时是逆光,看到的冰川非常震撼!!!

一会儿,太阳出来了,风景突变了!

站在山顶向下眺望,一切尽在不言中!!!

卡诺拉冰川近景!海拔5116.

冰山一角!

光与影!

9:48下到了冰山脚下。

仰望神山!

云蒸雾绕的卡诺拉冰川!

11:18,快要收获的青稞!

满拉水库。

中午11:58,山、村庄、河流、麦田!

下午14:20,蓝蓝的天上白云朵朵,地上的青稞已收获!

收获的季节,丰收的喜悦!

丰收的路儿越走越宽,藏族同胞的日子越过越甜!

牛儿也感觉悠闲欢畅!

下午15:54停车休息。

下午16:56,太阳这会要落山?

傍晚19:08来到昂仁县曲德寺。

曲德寺的房屋。

曲德寺山顶的老寺庙遗址。

老寺庙的墙壁。

老寺庙背后的山谷。

从老寺庙山顶眺望昂仁县。

岁月流逝,风中的残垣断壁讲述着过往!

故事在这里流传!

生活在这里继续!一切都将过去,一切都会过去!!!
第九天:2017年9月21日,昂仁县到帕羊镇。

第九天,昂仁县到帕羊镇503公里。
昨晚在昂仁县找了家澡堂洗了个澡,把这几天的脏衣服找了家洗衣店洗了一下。在一家宾馆的停车场休息了一晚,洗了澡换了衣服感觉浑身轻松许多,美美睡了一觉。

7:03一早起来,天还不亮。简单洗漱了一下,继续出发。

9:12用车载电饭锅煮好了大米粥,把车停在路边简单吃了个早饭。

路边风景。

路边牧民的牛群。

9:21朝阳洒在牧民的新居上。

219国道的路况。

草色微黄的山丘。

中午11:18,海拔越来越高,平均在4500以上。219国道两旁除了山就是云,还有蓝天。好久路上都遇不见一辆车,但我的心情却越来越兴奋!下午2:36到达海拔5089米的愧拉山山顶。

从愧拉山山顶望一望前方的路。

下午16:17,219国道依然空旷秀美。

偶尔太阳穿透了云层,赶紧停车拍上一张,同样的路每时每刻景色迥异,就像一张魔术贴,生动有趣!

山、水、路和谐地容在了画中。

在山水画中穿行,悠然自得!内心深处不停的感叹:大自然的美,美的自然!!!

下午17:02路边有一块湿地,幽静的水草深处,我看到了一只黑颈鹤!!!

阴沉的天气让人觉得这片土地更加神秘。

远处的山尖很有特色。

大片的草场,数不清的牛羊。

天气多变,17:56到达海拔4920的突击拉山,雨哗啦啦的下着。

18:12十拉分钟后雨没了。

18:24路边出现了一片沼泽地。

沼泽地里水草茂盛。

19:17路过仲巴县与219国道的交叉口,就在这个金牛塑像旁,遇见了两名从成都骑行去新疆的年轻勇士。聊了一会天,得知他们缺水后,送给他们一些水和食物。看来只要有决心啥都不是事!

在219国道两边,有山有水的地方都是靓丽的风景。

云雾遮住了远处的雪山。

19:57接近傍晚一片沙湖映入眼帘。

20:06晚霞初上之时,我到达了帕羊镇。
第十天:2017年9月22日,帕羊镇到狮泉河。

第十天,帕羊镇到狮泉河519公里。

帕羊镇海拔4772米,昨晚在帕羊镇的这家饭店吃了一碗面,随便就在此休息。老板人很热情,早上从车上起来,饭店里有热水,宾馆里有厕所,洗漱方便后继续上路。

清晨8:48路边藏族同胞漂亮的新居。

8:53阳光突然从云层中撒向路边的草地,那一刻草地犹如一条金色的绒毯铺在地上,漂亮极了。

公路仿佛行走在金色的绒毯上,与天上的乌云交汇,景色秀丽壮观!

9:02到达仲巴县霍尔巴乡公安检查站,检查站的民警同志常年坚守在高海拔地区,向你们致敬!

9:28路边的景色变得荒凉突兀。

219国道绵长的群山中窜行,路况极好。偶尔遇见一两辆货车,都让人兴奋不已。

早晨10:01,在这样空旷笔直的路上,我的老polo车也不知不觉的上了140,廉波老矣,尚能饭否?停车休息会!

10:38到达海拔5211的马悠木拉山,天气乌云密布。

11:00天气依然阴沉,没有了蓝天白云景色逊色了一些。

11:45快中午12点了,天气还是没有放晴的意思。

这要是晴天,远处的雪山该有多漂亮?

12:06停车吃了个午饭。

219国道路边其实处处都是风景。

12:58在巴嘎乡加油,海拔高了,油价也开始飙升,这样的情况持续到叶城。
在巴嘎的中国石油加满油后,沿207省道向普兰县进发,准备到中尼口岸看看。

13:42来到圣湖玛旁雍错面前,虽然天气阴沉,但圣湖雍容、祥和、静谧、博大的美依然如微风拂面,涤荡心灵!

眺望圣湖,远山俊秀,湛蓝平静的湖面犹如给了你一颗宽容沉静的心!!!

14:10通往207省道。

207省道旁的山丘。
下午13:00从巴嘎加油站出发,开了两个多小时近100公里过来普兰县。15:20快到中尼口岸时遇到一武警检查站,告知车辆不能再向前开。和武警同志交涉了老半天,还是不行!只好作罢,原路返回继续向阿里进发。

18:00路边看到了藏野驴。

18:19路边像城堡一样的山丘。

19:32路遇彩虹。

20:23又遇到了日照金山!

给我的座驾也来一张。

20:40夕阳西下达到了阿里地区狮泉河。

天上阿里我来了!
第十一天:2017年9月23日,狮泉河到大红柳滩。

第十一天,狮泉河到大红柳滩584公里。
昨晚把车停在阿里地区人民医院,医院有卫生间和水非常方便,安静舒适的在车上睡了一晚。今天开始进入219国道阿里无人区,翻越了海拔5191的拉梅拉达坂、海拔5380的红土达坂、海拔5248的松西达坂、海拔5347的界山达坂,一路狂奔,风景奇特旖旎!

7:52起来,天还是黑的。在阿里地区人民医院的卫生间方便洗漱后,沿219国道向阿里无人区进发。

8:18天色微亮。

来到离开狮泉河的第一个公安检查站,时间太早等到8:20才开始放行。

8:27一早219国道上,路、云、山、雾与微亮的晨色混杂在一起。

路边山色朦胧。

8:45翻越了海拔5191的拉梅拉达坂。

9:00,天色渐亮,219国道上空旷、寂静。

路边的山包朦朦胧胧的好像还没有睡醒。

当清晨的第一缕阳光洒在远方的山尖上,今天又是一个艳阳天!一个人、一辆车穿梭在这样如诗如画的景色里,感觉就像大自然母亲张开双臂,把我拥在怀中。那一刻幸福的眼泪从我的眼角悄然滑落!

阳光穿过云层慢慢的撒向大地。

那一刻,光影琉璃。

那一刻,奇妙梦幻。

那一刻,通透敞亮。

那一刻,你想用每一个毛孔去体味,去感悟!

山还是那座山。

天上的云在不停的变化着,但愿内心热爱生活的那片执着依然还在。

9:47,光与影的魔术。

不停的变化着的光与影的魔术。

9:50,219国道边出现了一片水草茂盛的湿地。

黑颈鹤在水边悠闲的散着步。

蓝天、白云、山和水悠闲的黑颈鹤,和谐自热!

美景总是让我挪不开脚步。

抬起头望望来时的路。

对面山脚下的羊群,看上去就像一条白线。

山水一色。

10:16停车驻足,风景摄人心魄。

10:32,金色的草甸与远处的雪山交织辉映。

一刹那,阳光铺满。草甸犹如一条毛茸茸的金毯。

你惊奇着、诧异着,但这一切就在眼前。

我不停地按下快门记录着,那时、那刻的永恒!

219国道上,阿里迷人的风景四季不同。其中滋味,或许来了才能感悟和满足!

10:52多云间晴,山色如土。

11:20来到"长脖子天鹅"之称的班公湖。

天色、山色、湖色、草色夹裹着戏水的鸟儿,悠闲自得的马儿,画面是那么的恬静、悠然。

班公湖好似一面透镜,摄人心魄。

白龙马下凡,来到人间仙境。

不一样的角度,感悟不一样的班公湖。

天色、山色、湖色、花色一刹那如油画一般妙不可言。

当波光粼粼的湖水映衬着天色、山色、花色,那时、那刻、那一季留着你的心里,无话可说!

妙不可言的感觉,我不停地按下快门记录着。

指尖轻触湖水的那一刻,内心的波涛汹涌化成了涟漪平静的散去。

12:24,正午时分湖面变得五彩斑斓。

不喜不悲,源于自然,顺其自然!

站在高处眺望班公湖,再会了!我心中的那片海!

13:19离开了班公湖,沿219国道继续向前。阿里的风光依然广袤、空旷、秀美,富有想象力和穿透力。

在这样的路上开车,酣畅淋漓,舒坦的很。

有山有水的地方就有美景。

淡黄色的远山在淡绿色的湖水的映衬下,让人浮想联翩,要是再有蓝天------

中午13:20,云层厚厚的压着让人感觉像是傍晚。

路边的山色不停的变化着,每时每刻带给你不一样的感受。

14:12到达多玛乡,把油加满继续上路。

15:14天气开始放晴。

阳光偶尔穿过云层,洒在大地上。219国道的路况非常好,风景一直在那里等着你。

路边的山色颜色怪异。

这颜色也是没谁了。

有时候雪山总能给人一些前进的勇气。

16:14到达海拔5380的红土达坂。

站在红土达坂上眺望远处的雪山。

山顶雪山直插云霄。

16:49到达海拔5248的松西达坂。

刚过松西达坂一池瓦蓝瓦蓝的湖面映入眼帘。

他的名字叫“龙木错”。

高海拔的雪山!

天然形成的台阶山。

远处的雪山在空旷的大地的衬托下略显孤独。

17:38到达海拔5347的界山达坂。

17:53到达泉水湖。

泉水湖海拔5118,当年那些骇人听闻的故事现在听起来也只是故事而已。

18:20过了泉水湖又见红山湖.

红土山?

219国道沿着红山湖边穿梭而过。

18:33天色放晴!

晚霞中的“红蜻蜓”!

18:41离开了西藏阿里进入新疆喀什地区。

18:42天上的云层突然散开来,天气如此晴朗!

又见蓝天白云雪山。

新疆境内的219国道更是通透。

这天色谁信是晚上19:00,给我的老马也留个影。

远处的雪山在蓝天白云的陪衬下,看上去飘逸、洒脱!

蘑菇云,这是要爆炸的节奏。

白云和远山。

19:36,远处的家比那远山更远!

20:27到达海拔5170的奇台达坂。距离大红柳滩应该不远了。
晚上21:30到达大红柳滩,在一家川味饭店门口停下。要了一碗面,刚吃了一会背后有人喊“大哥!”。和广西河池的夫妻两再次相会,吃完饭在饭店里和开店的夫妻两、河池的夫妻两坐在一起聊天,开店的老板是四川人很健谈,大家天南地北的神侃了一统。大红柳滩没有电,用电靠发电;所有的寄养都是从叶城运过来的,能在这里开店也是好不容易。今天又发生了一次意外,由于一直走在高海拔,车载电饭锅米饭做不熟夹生,但煮粥没问题。中午煮粥忘了时间,煮了2个多小时;造成点烟器处的温度过高,在拔电饭锅插头时短路了,点烟器被烧坏。这样一来麻烦了,做饭都是小事,关键是手机没法充电,后果是无法通讯和照相了。更关键的是在这前不着村后不着店的地方也没法修,所以才在饭店吃饭顺便充电,虽然也是通过饭店的蓄电瓶,已经很满足了!晚上就在饭店门口休息一晚相安无事!
第十二天:2017年9月24日,大红柳滩到叶城。

第十二天,大红柳滩到叶城495公里。

从9月13日出发到大红柳滩已经跑了5366公里,一路上也没换机油,原因很简单。polo车烧机油,来时带了两壶黄壳,每走1千公里就加一些。

昨晚停车休息的大红柳滩。一早起来,饭店老板为我们每人煮了一碗面当作早餐。大家吃完早饭,我又灌了一壶热水,收拾停当继续出发。

早晨10:06白雪皑皑的魏巍昆仑山。

219国道的路况依然非常棒。

10:31到达海拔4269的康西瓦达坂。

一路上喀拉喀什河与219国道并行。

11:35到达三十里营房,又加了100元的油,8.40,8.40,8.40------

12:32到达海拔4909的柯克阿特达坂,又叫黑卡子达坂。

15:07山势变得异常突兀。

漫山遍野一毛不拔,一点植物都没有!

看到这样的景色,我突然想起了一首歌“我的爱!赤裸裸!我的爱呀!赤裸裸!”

15:11到达海拔4969的塞力亚克达坂。

山顶雪山非常漂亮!

光不溜秋的山坳被雪山包裹着。

峰顶的雪山俊美无比。

16:41到达库地边境检查站。

18:23山势险峻,有了绿色。

18:23到达库地达坂。

20:30到达叶城,5.95这油价!感觉舒服多了!
第十三天:2017年9月25人,叶城县到和田市。

第十三天,叶城县到和田市260公里。

昨晚把车停在叶城0公里边的一个酒店的停车场,在此休息了一晚。一早起来和广西河池的夫妻两道别,他们要去喀什。我今天的任务是修车,先把点烟器修好!

12:54把车修好后,沿着国道G315向和田进发。

18:45到达检查站,进入和田市。

在这家饭店吃了午饭。

面条。

大块的羊肉串和馕,吃得有点撑。

晚上在一个便民警务站边上休息。明天从和田沿G217沙漠公路到库车。
第十四天:2017年9月26日,和田市到库车县。

第十四天,和田市到库车县662公里。

8:15一大早起来天蒙蒙亮,尝了尝和田的早餐油饼圈圈沾白糖,喝的是茶水,这个吃法我是第一次。

9:02来到G217沙漠公路。

9:34初遇胡杨。

10:05在塔瓦库勒服务区休息。

沙漠公路,今天风沙不是太大。

草制防沙带。

沙漠中零星的胡杨。

枯树逢春,生命力很顽强,看叶子不像胡杨。

11:34路遇骆驼。

路过千年胡杨林。

千年老胡杨。

人型胡杨。

棉花杆做成的防沙带。

成片的胡杨林。

20:30到达库车。
第十五天:2017年9月27日,库车县到巴音布鲁克。

第十五天,库车县到巴音布鲁克262公里。
昨晚在库车一个有停车场的便民警务站旁边休息,在附近的一个市场吃了晚饭。睡得很踏实,早上8:30才起来。今天将要踏上美丽的独库公路,心里充满了期待!

9:57刚出了库车,漂亮的雅丹地貌映入眼帘。

沟壑纵横。

相貌奇特。

217国道从这里穿过。

重峦叠嶂。

10:39,刚过了雅丹地貌又入怪石阵。

地质结构奇特。

路边的观景点。

10:54怪异、奇秀的景色。

有水流过的地方,就有绿色。

路边的土林。

这样子也是没谁了!

各种造型。

样子还行。

一道天然的防御工事。

我就这样,咋地?

12:52经过天山神秘大峡谷。

15:36在库车河边停车做饭,休息了一会!

库车河河水清澈,奔流不息。

路遇羊群。

牧羊犬很好客,过来和我打招呼!

独库公路沿着河道穿梭。

河边风景秀美。

几棵大杨树见证着河边的过往。

16:48经过路边的瀑布。

16:55来到小龙池。

17:22来到大龙池。

大龙池对面的山也很俊美。

山色俊秀。

进入山杨林景观区。

停下车,找了一个入口进去拍风景!

眼前的那一片微黄!

沧桑挺拔的山杨。

抬头仰望雪山。

秋色醉人。

你还记得吗?那个落日的黄昏,我带你去看夕阳。

我们一起迷醉在那霞光里。

19:02蜿蜒曲折的独库公路。

雪山上的彩虹!

晚8:43到达巴音布鲁克。把油加满,在一家酒店的停车场休息!
第十六天:2017年9月28日,巴音布鲁克到巴仑台镇。

第十六天,巴音布鲁克到巴仑台镇220公里。

昨晚就在天河源酒店的停车场休息了一晚。8:00起来收拾了一下,继续沿着217独库公路北上。

路过巴音布鲁克景区,这个季节景区里也没啥可看的,就每进去。

8:56路过巴音布鲁克大草原。

站在高处眺望巴音布鲁克大草原。

草原与雪山。

9:47感觉肚子饿了,一把方向开到一条小河边,埋锅造饭!

简单热乎的早餐,吃完饭继续上路。

10:38天山山脉山顶。

G217独库公路穿越天山山脉。

连绵的雪山万里长啊!

我在山上溜达着。

天气晴朗,风景秀丽,心情舒畅!

美丽的独库公路!

美丽的天山!

劲松配雪山,也是没谁了!

高山牧场风光令人陶醉!

这些松林是天生的?还是人为的?

大雪压青松,青松挺且直。要知松高洁,待到雪化时。

路在景里。

11:44在如诗如画的路上开车,美!舒坦!

12:03前方就要到G218和G217的交汇点。

12:12到达那拉提公安检查站,被告知通往乔尔玛方向的独库公路封路了,只好折头沿218国道向乌鲁木齐前进。

沿218国道奔流不息的巩乃斯河。

有山有水的地方!

还有松林!

14:02停车驻足赏景!

15:54肚子开始叫唤,我又留恋美景,开到河边洗洗涮涮,吃吃喝喝,晒晒太阳好不悠闲快活!

17:36山势依然清秀。

路边的乱石阵。

我向往着远方,迷恋着未知!

有些风景总是让人不能释怀。

远近高低各不同。

遥望远处的山巅。

山顶偶遇一群马儿!

路况是这样的。

风景是这样的!

高海拔的地方时不时会下雪。

山顶的雪景总是好迷人!

我迷恋这花斑豹!

某一天我还会再来!
第十七天:2017年9月29日,巴伦台镇到托克逊服务区。

第十七天,巴伦台镇到托克逊服务区347公里。
昨晚在巴伦台公安检查站旁休息,一早起来准备沿国道216去乌鲁木齐,被告知修路封路了,只好绕道沿G218、S206、S305、G314继续前进。

9:00经过巴伦台镇。

国道218边的乌拉斯台河 。

9:57铁路与公路并行。

拉满油罐的列车。

10:39公路从铁路桥下穿过。

11:40路过建设兵团,路边晾晒的红辣椒。

下午14:07来到马兰红山军博园,当年的核试验基地。

马兰红山军博园。

向那个年代,为祖国国防建设做出杰出贡献的科学家和部队官兵们致敬!!!祖国不会忘记你们!人民不会忘记你们!


将军楼。

蛙鸣山。


蛙鸣山上俯瞰这座城!

当年的汽车训练场地。

蛙鸣山。

这标语见证着当年的雄心壮志。

18:14吐和高速路边的黑石山。

黑不溜秋,光不溜秋。

19:34当太阳落山的那一刻,我到达了托克逊服务区。
第十八天:2017年9月30日,托克逊服务区到哈密。

第十八天,托克逊服务区到哈密494公里。

昨晚在托克逊服务区休息的停车处。今天本打算去乌鲁木齐,看了下天气预报乌鲁木齐3-9度中雨,又阴又冷我对城市人为景观没有兴趣,决定向吐鲁番前进。

8:58沿S301继续向前。

S301省道旁有很多风力发电机。

10:50吃过早饭在周围溜达。

12:53麦西来普广场。

民族大团结。

援建的广场。

18:11沿G7京新高速向哈密进发,傍晚21:30到达哈密堂姐家,终于见到亲人了!
第十九天:2017年10月1日,哈密到酒泉服务区。

第十九天,哈密到酒泉服务区645公里。

10:20准备回家过中秋,堂姐给买了好些土特产。10:20踏上了归途!

11:19途中加油。

12:09开始堵车,国庆假期高速基本就是这个节奏1

一字长蛇阵。

12:46依然没有出哈密地区。

14:31接着堵。

16:08高速国庆不堵车,回去都不好意思和人聊国庆出游的故事。

16:35早上到这会开了5个小时200公里,还在哈密地区星星峡收费站前溜达!国庆出游那是相当酸爽!

21:58,G30连霍高速左前轮爆胎!!!赶紧把车缓缓地开到路边!那一刻,高速路上漆黑一片,冷风飕飕,哥我泰然自若、不慌不忙打开双闪,摆上三角警示牌。一件一件的取下行李,取下备胎,找到换台工具。这可是我换台的处女作,幸亏哥是个日能人,尽管天色阴冷,可哥我忙得满头大汗、不亦乐乎!最后得出结论:旅行要是没一点小插曲,回来都不好意思和人吹NB!干完活拍张照片留做纪念!

22:57到达酒泉服务区,心累了睡觉!
第二十天:2017年10月2日,酒泉服务区到静宁埠服务区。

第二十天酒泉服务区到静宁埠服务区965公里。

昨晚在酒泉服务区休息的地方。6:40一早起来,洗漱一下,准备继续出发。昨晚的爆胎事故让我心里不踏实,因为这会天还是黑的,于是把车开到加油站检查轮胎。哎吗呀!右前轮里面磨得钢丝都出来了!后轮没事。两个前轮是我出发前才换得,这才1万来公里!经过分析车的前轮年久松旷开始吃胎!手机上搜了一下距离张掖还有240公里,决定到了张掖换右前胎。

10:28在张掖的这家换了右前胎,出发回家。

16:11翻越祁连山开始下雪!

路边停下来,拍拍雪景。

下着下着下大了!赶快走!

17:26到达永登服务区,休息一下。

18:51赶路中,晚21:30到达静宁埠服务区。
第二十一天:2017年10月3日,静宁埠服务区到山西运城。

第二十一天静宁埠服务区到山西运城636公里。

昨晚休息的地方---静宁埠服务区!真是巧合去年去青海湖回来也是在这休息,也是下雨!缘分啊!从昨天祁连山开始下雪后变成雨,一直到今天一路下雨。

6:49告别了静宁埠服务区,踏上归途!

今天一路在大雨中穿梭,归心似箭。晚19:36顺利到家。
写在后面的话:还是那句话“只有去不了的人,没有去不了的车!”爱生活!爱旅行!那就出发吧!
这次行程12000公里耗时21天的西藏、新疆环线高海拔之旅的花销如下:加油4500、过路费1000、修车1000、吃饭和其他1300,合计7800.
这次行程12000公里耗时21天的西藏、新疆环线高海拔之旅的花销如下:加油4500、过路费1000、修车1000、吃饭和其他1300,合计7800.
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