（申精）附发票图，水温升的慢。15款手动纪念版虎3，用车，

（这帖子我都申精好多回了，你要是不能申精也说一声啊，真难）小弟2010年考的驾照，已经有6年了，马上就要换证了， 6年来，各种车加起来，总数开了应该不少于十万公里吧。最近新购一辆瑞虎3手动纪念版，报价7.99万，简单说下用车感受...
买车：确定suv，上路十万以内，皮实耐用型。
首先看的是长城h6，低配现在官网报价也就8万多，但是小城市，几乎就没车，都推荐买中配的，预算不够，车是好车，不过个人觉得挂挡不舒服，加上超预算放弃。其实我主要看的是h5，越野性能比h6号，挂挡也比h6好，还是因为预算的原因，没办法。以前在工地，h5很能拉，个人还是很喜欢的。
  其次乱七八糟的看了一些车，其中有：众泰t600，因为朋友刚买了一辆，就只是随便看了下；宝骏560，这车还不错，性价比高，就是悬架太硬，像面包，放弃；长安cs35和瑞风s3，感觉有点小；海马s7，以前有一辆海马骑士，我还发过贴的，开了好几万公里，不想在买了，疲劳了，不过车不错，油门刹车离合还好，开着还是蛮有感觉的。
最后瑞虎3，主要是性价比高，买15款的原因还是性价比，虽然16款比15款升级了很多，但是价格上15款还是很有优势，新款小县城几乎没优惠，就送保养，太划不来了。
用车，现在跑了大概一千公里左右：
缺点：第一，行驶中，2档进一档，挂挡难。
    二，我买的这辆车水温上升很慢，大概要开个七八公里，水温指示针才能到中线位置，并且，跑的七八十码的左右，水温指针，偏左。不知道是传感器还是水温本身问题...这个求助大神帮帮忙..小弟在此多谢了！
    三，噪音，噪音大，时间长了感觉吵的不行，有待改进。
    四，转数掉的太厉害，我个人习惯在2500--3000转换挡，可是踩下离合换挡时，转数掉的太厉害了，直接掉到一千多点，必须轰油门才有劲，不是个人驾驶技术不行，确实是转数掉的太快。
优点：底盘高，190mm的离地间隙，通过性有保障，这几天我们这正好被水淹了，涉水大概有40cm左右，我一档稳住油门是能过的，很不错；空间也还不错，关键便宜。爬坡能力，一般农村地形，只要不是太陡的坡，虎3在关空调的情况下，都还算是能轻松应对的，这点让我恨惊喜。
ESP，买车的时候听到这个配置带ESP功能，很惊喜，关键时候能救命的功能，奇瑞还是很厚道的。
动力单独说下，毕竟只有1.6的排量，120码的时候转数都快到到3200转了，这就不省油了。平时家用动力还凑合，稍微有点弱，排量小，换挡转数掉的太快，都是有点影响的。单我个人习惯是2500转以上换挡，这车在这个转数区间动力还是可以的。还有一点，就是一档爬坡的时候，也还算有劲，起码不会让你觉得没底气。总的来说，这个车，1.6的排量，动力算还好。当然我个人开过稍微好点的车，没可比性的。
  总体来说车不错，底盘高，刹车性能也很好，这点值得赞，省油。平时上车多数都是开空调，磨合期内，500块钱油跑了1000多公里，总体核算一公里应该不到5毛钱。
  7.5万上路，包括保险和基础装潢，性价比绝对点赞。
  吐槽，极度吐槽，这玩意不自动落锁，我都跑了1500公里了，才发现，自己几乎每次上车都忘记手动落锁，个人习惯寄安全带还好一点，可是朋友坐车没这习惯啊，父母也没这习惯啊，这不安全啊，太不安全了，我还有另外一辆车，是带自动落锁的，这习惯可真难养成啊！