热 【新年迎好运】汽车之家看车——途观X内饰篇
途观X的内饰在经典的大众家族设计基础上进行了不小的升级。全新的触控式方向盘、触控操作的空调控制面板以及全系标配的10.3英寸全液晶仪表,确保了途观X在科技感和精致感方面紧跟潮流不失分。
为了迎合当下年轻用户的用车习惯,途观X搭载了CNS3.0智慧车联系统,其涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行和智联控车五大类功能,能让年轻人的用车生活更加更加便捷,这样的移动互联体验也是现在消费者们的刚需。
舒适性配置上,途观X的表现同样可圈可点,全系标配无钥匙进入/启动、真皮方向盘、前排座椅电动调节、自动防眩目等。而除最低配外,其他车型还配备了电动感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热等实用配置。
一般的轿跑SUV,空间表现也许并不是它们的专长,尤其是后排空间体验,但是途观X在这点上的表现比较均衡。相比途观L,途观X的车身长度和宽度都有所增加,分别达到了4764毫米和1859毫米,配合2791毫米的轴距水平,身高1.75米左右的乘客在后排能享受到3拳左右的腿部空间和1拳左右的头部空间,丝毫不逊色于其他传统设计的同级别SUV车型。
为了迎合当下年轻用户的用车习惯,途观X搭载了CNS3.0智慧车联系统,其涵盖了智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行和智联控车五大类功能,能让年轻人的用车生活更加更加便捷,这样的移动互联体验也是现在消费者们的刚需。
舒适性配置上,途观X的表现同样可圈可点,全系标配无钥匙进入/启动、真皮方向盘、前排座椅电动调节、自动防眩目等。而除最低配外,其他车型还配备了电动感应后备厢、方向盘加热、前排座椅加热等实用配置。
一般的轿跑SUV,空间表现也许并不是它们的专长,尤其是后排空间体验,但是途观X在这点上的表现比较均衡。相比途观L,途观X的车身长度和宽度都有所增加,分别达到了4764毫米和1859毫米,配合2791毫米的轴距水平,身高1.75米左右的乘客在后排能享受到3拳左右的腿部空间和1拳左右的头部空间,丝毫不逊色于其他传统设计的同级别SUV车型。
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