从电驴到UNI-V！00后工厂仔2万公里心得：这台车遮风挡

一、前言
相关车型：23款长安univ 行驶21385km 提车2年左右
我是个00后，在工厂里做装配工，长安UNI-V是我的第一台车，现在刚好开了2万公里。当初决定买它，完全是被去年那场暴雨逼出来的——六月的梅雨季节，连着下了半个月大雨，每天下班骑着小电驴往出租屋赶，雨水顺着头盔往下淌，脸上、脖子里全是冰凉的雨水，眼镜片被淋得模糊不清，好几次差点撞到路边的护栏。衣服从里到外湿透，回到家冻得瑟瑟发抖，还得赶紧洗热水澡不然容易感冒。

二、为什么要买这个车子
那时候厂里一个老大哥早就买了UNI-V，每天停在工厂停车场，黑颜色的车身配着19寸的大轮毂，看着就特别精神。有一次下班雨下得特别大，老大哥顺路载了我一程，第一次坐进车里，不用被雨淋的感觉太安心了。那19寸的大轮毂看着就扎实，过厂区门口的减速带时，没有小电驴那种颠得屁股疼的感觉，车身很稳。后来又借老大哥的车开了两圈，握着方向盘的踏实感，让我心里暗暗下定决心，一定要攒钱买一台属于自己的车。

对比了同价位的几款车，要么配置太寒酸，要么颜值不合心意，UNI-V既有年轻人喜欢的溜背造型，10万出头的价格也在我能承受的范围里，果断就定了车。

三、2年2万多公里的体验
开了2万公里，这台车的优点确实让我满意。最爱的还是那19寸大轮毂，不仅看着霸气，实用性也强。平时厂里要拉点小工具、零件箱，轮毂的抓地力不错，就算走厂区附近的烂路，也不会觉得飘。外观上，溜背造型加上电动尾翼，每次停在工厂门口，都有工友过来问多少钱买的，心里还挺自豪

动力方面，我买的1.5T版本，平时上下班高峰期超车不费劲，就算满载三个工友，加速也没觉得肉。高速上跑120码再踩油门，还有余量，回老家跑高速挺省心。

另外还有两个小缺点，一是悬挂偏硬，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感很明显，后排乘客的感受更强烈，上次载着工友过厂区门口的大坑，后排的人都被颠得差点跳起来。二是低速的时候有点顿挫，堵车跟车时，1挡换2挡的时候会有轻微的窜动，刚开始开的时候不太习惯，总怕撞到前面的车，现在摸透了它的脾气，提前预判慢慢给油，会好很多，但没法根治。还有车漆有点薄，上次停车时被工友的电动车蹭了一下，直接就漏了底漆，后来自己买了补漆笔补了补，虽然不明显，但心里还是有点不舒服。

空间方面确实偏小，这也是溜背造型的代价。我身高173，坐前排没问题，头部空间挺宽裕，但后排就有点局促了。上次带三个工友下班，后排中间的工友腿没地方放，因为地台凸起太高，只能侧着坐，而且头部离车顶就差一点点，稍微抬头就会蹭到。我自己坐后排的话，膝盖离前排座椅也就一拳多的距离，长时间坐会觉得憋屈。后备箱看着开口挺大，但深度一般，上次回老家，放了两个24寸的行李箱，再加上给爸妈带的几箱特产和我的工具包，就已经满了，想再塞个折叠自行车都没地方。车内的储物空间也不太够用，门板上只能放两瓶水，中控下面的储物格只能放个手机和钥匙，平时带的手套、抹布没地方放，只能塞在扶手箱里，乱糟糟的还容易有异响。

四、油耗表现
油耗表现对打工仔来说很重要，这台车没让我失望。市区通勤堵车的时候，油耗大概8个多，跑高速能降到6个左右，加92号汽油就行，现在油价涨涨跌跌，平均下来每月油费也就600多块，完全能承受。2万公里开下来，平均油耗8.4个，算下来每公里才7毛钱左右，比厂里其他工友的车都省油

配置方面也挺实用，360全景影像在工厂狭窄的停车场停车特别方便，不用反复下车看位置；自动驻车功能在堵车时太香了，不用一直踩着刹车，脚能歇歇；还有定速巡航，跑高速的时候打开，能缓解不少疲劳。保养成本也不高，2万公里做了两次小保养一次大保养，总共花了不到2000块，4S店的工时费很透明，没有乱收费的情况，保险第一年4500多，第二年没出险降到3300，压力不大。

五、缺点表现胎噪大
当然，这台车的缺点也很明显，毕竟没有十全十美的车。最让我头疼的就是胎噪，原配的轮胎偏运动，耐磨是真耐磨，但噪音也真不小。平时在市区开还好，时速超过80以后，胎噪就变得很明显，尤其是跑国道的粗糙水泥路面，嗡嗡的声音特别突出，跟工友在车上聊天都得提高嗓门。跑高速的时候更明显，120码的速度，胎噪和风噪混在一起，得把音乐开到15格才能盖住，长时间开下来耳朵有点累。

六、空间太小
空间方面确实偏小，这也是溜背造型的代价。我身高173，坐前排没问题，头部空间挺宽裕，但后排就有点局促了。上次带三个工友下班，后排中间的工友腿没地方放，因为地台凸起太高，只能侧着坐，而且头部离车顶就差一点点，稍微抬头就会蹭到

我自己坐后排的话，膝盖离前排座椅也就一拳多的距离，长时间坐会觉得憋屈。后备箱看着开口挺大，但深度一般，上次回老家，放了两个24寸的行李箱，再加上给爸妈带的几箱特产和我的工具包，就已经满了，想再塞个折叠自行车都没地方。车内的储物空间也不太够用，门板上只能放两瓶水，中控下面的储物格只能放个手机和钥匙，平时带的手套、抹布没地方放，只能塞在扶手箱里，乱糟糟的还容易有异响。

总的来说，长安UNI-V作为我这个打工仔的第一台车，2万公里开下来整体是满意的。它解决了我淋雨通勤的痛点，颜值高、动力够用、油耗和保养成本都在我能承受的范围里，19寸大轮毂不管是颜值还是实用性都没话说。虽然胎噪大、空间小这些缺点确实存在，但对于这个价位来说，已经很良心了。买车就像过日子，没有完美的，适合自己才最重要。对我来说，这台车能遮风挡雨，能满足日常通勤和偶尔回老家的需求，性价比已经很高了，不后悔当初的选择。