#全新蓝鸟赏车试驾#今天去看了并试驾蓝鸟 发个作业说下感受
之前去4S店看过蓝鸟,但是一直也没试驾过,今天上午去试驾了。说说感受…
试驾的最高配的车,这动力虽说是1.6但真心感觉不到肉啊!尤其是s档的时候很强劲??,动力总得来说很线性,感觉比轩逸1.8 的差不多。
舒适型嘛还不错,悬架有些硬过坎时会比较明显的感受到颠簸,毕竟十来万的车觉得非常不错了,内饰挺运动的坐里面挺爽的,试驾时有一辆奥迪车里的人故意摇下车窗盯着看
拉风呀!
不废话了上几张在4s店拍的图东风日产武汉开泰4S店!!

展示的是一辆蓝色的中配车,车头感觉很精神,从远距离看有点像愤怒的小鸟那种感觉,中网设计很精致,但少了一些霸气,ABC柱都是采用了黑色的涂装,所以就制造出一种悬浮车顶的感觉,双腰线很有线条感。后挡风玻璃风场倾斜圆润,尾部显的特别宽厚。后备箱方面,平整度表现很不错,家用在实用性方面已经足够了。
内饰给我的感觉就是非常新颖独特,一改往常我们对日产车型中庸跟家族化设计的这种感觉,中间7英寸的显示屏跟原车显得很协调,不会显得怪怪的,不过没有导航功能,只有蓝牙电话,倒车影像,USB读取之类的,想吐槽的是,既然安装了显示屏,为什么就不能带上导航功能呢?另外的一个功能是值得称赞的,那就是车载互联系统,苹果手机可以直接连接,安卓手机就要另外下载一个软件。
前排空间调到合适的位置,还有一拳左右,不会显得那么压抑,还是不错的,储物空间也还算可以,基本上手能触及到的地方都设计了很多非常方便的储物格。后排座椅有一个特点就是,座椅高度比前排高很多,加上椅背得设计比较垂直一点,如果完全坐直的话,很容易蹭到车顶,要斜着做一点才会舒服,不过腿部空间真的很不错,后排座椅头枕真是不错的,很柔软,后排顶配车型还配备了扶手,两个杯架。
蓝鸟正面图



蓝鸟的大心脏

搭载HR16DE 1.6L全铝发动机,拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。配合升级的ECM发动机控制程序,以及ISS发动机智能启停系统,在输出强劲动力的同时实现5.3L/100km低油耗。



采用日立蓄电池

为了看得更美观,拿顾客预定的这辆蓝鸟拍拍外观

这车头很有特色,采用日产新一代V-Montion前脸设计,动感的V型上、下进气格栅与肌肉十足的引擎盖线条融为一体,构成强烈的动态视觉冲击感


回旋镖式锐眼前大灯

LED后视镜转向灯

无边悬浮车顶造型,搭配酷黑天窗。

尾部





16寸旋风式切削运动铝轮辋

后备箱的空间挺大的


内饰

D-Shape运动型多功能方向盘

中控

方向盘底部是平的,有特色。

驾驶室一侧的空调出风口,红色边框的装饰显得更时尚。底部那个带有ECO绿色标志的按键就是ECO DRIVE节能驾驶助手

开启引擎盖和后备箱的按钮

脚刹和油门


驾驶室一侧的车门

中镜

置顶高级眼镜盒,全系车型都搭配有

多媒体系统

档位

配有USB充电接口,方便


手刹和杯架

杂物箱

空间还是蛮大的

副驾一侧

出风口



电动天窗

前排

后排~~6:4分割可折叠后排座椅


在后排坐着很舒服,完全不挤

后座车门


蓝鸟的指导价,个人觉得还是比较亲民

油耗
个人感觉还是挺不错的一款车,等6月份换车的时候可以考虑一下,最近股市震荡,半个蓝鸟都没了