零跑c11增程器

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0浏览 · 2024-02-05 17:15· 发布于四川
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请问,驻车后怎么才能自动动手人工开启增程器给电池充电?我发现一个问题,过年回老家,二千公里,我是调燃油优先,在湖南塞车,走走停停,跟车速度只能5到20公里左右,电池已经低于20公里,后来速度能跑起,但是发现加速就慢了。增程器声音就大了。

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顺势交易师 关禁闭 已屏蔽

增程器,也就是发动机维护模式可以静止状态起到增程器为电池充电。但车子不能动的。也就是并没有补电模式。

02-05 19:45 来自广东 回复
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全部回复 只看楼主

chenchen182 关禁闭 已屏蔽
宝马3系
在驻车后,如果想要手动开启增程器给电池充电,通常需要通过车辆的中控系统或者专门的按键来操作。不过,请注意,不是所有的增程式电动车都支持在驻车状态下手动开启增程器充电。这主要取决于车辆的设计和制造商的设定。
针对您提到的过年回老家时遇到的问题,这里有一些可能的解释和建议:
燃油优先模式下电池电量消耗:在燃油优先模式下,车辆会优先使用燃油动力,但电池仍然可能会在某些情况下提供辅助动力,比如在加速或高速行驶时。因此,即使在燃油优先模式下,电池电量也可能会下降。
低速行驶与电池充电:在走走停停的低速行驶中,增程器可能无法有效地为电池充电,因为这种行驶状态不利于增程器的高效工作。同时,频繁的加速和减速也会增加电池的电量消耗。
电池电量低与性能下降:当电池电量低于一定水平时,为了保护电池并维持车辆的基本运行,车辆可能会限制某些性能,比如加速能力。这解释了为什么您发现加速变慢了。
增程器声音变大:当电池电量低且需要更多动力时,增程器可能会加大工作力度,从而导致声音变大。这是正常现象,但如果您觉得声音异常大或有其他异常情况,建议及时联系车辆制造商或服务中心进行检查。
为了避免类似情况再次发生,您可以考虑以下几点:
在长途行驶前,尽量确保电池电量充足。
在行驶过程中,根据实际情况合理调整车辆的工作模式(如燃油优先或纯电模式)。
在塞车或低速行驶时,尽量减少不必要的加速和减速,以降低电池电量的消耗。
如果可能的话,选择在行驶途中适当休息并给车辆充电的机会。
最后,建议您查阅车辆的使用手册或联系车辆制造商的客服部门,了解更多关于您车辆的具体操作和维护建议。
02-05 23:44 来自广东 回复
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zy812hn 关禁闭 已屏蔽
选择发动机维护就能一直开
02-08 00:45 来自河南 回复
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系统故障
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