给准备买A6L3.0t高配的车主一个建议

1、这一代A6L（c8），已经失去了奥迪高端车的最大的精髓：全时四驱。现款变成了离合片加电脑控制的适时四驱。
2、魔改了全球十佳837发动机，变成涡轮增压，代号839，因为新推出，具体还要看车主使用的评价，所以这个不能作为负面看。
3、把配置于4缸发动机上dl382变速箱上改进的代号dl382+的变速箱，竟然直接就连接在3.0t发动机上。耐用度和效能也待观察。


预计很多隐藏于论坛的销售会喷死这个帖，也会有很多理由。

我预先说一下我的理由，为什么3.0t车型配置适时四驱和dl382+是a6高配车不厚道的表现。

反观奥迪轿车旗舰a8，
1、依然保持了机械结构的全时四驱。
2、同样使用839发动机的背景下，毅然使用zf8速变速箱。

而且目前这个价格体系和上一代C7的pa版，比较，17、18款c7以39万的价格，同样能买到3.0t，托森全时机械四驱，独立的dl501变速箱（当然，这个箱子口碑也不好，但至少，在全球范围，也曾配置过奥迪的S系，还能有弹射起步功能)。

综上，换代后的3.0t车型，以这个价格在销售，做了这个配置，不是很厚道。给想入手这款车型的大侠们参考。