圆三年前的梦，20款达喀尔蓝 MK7.5R LINE 长沙双提记

距离上一次提车，刚好是3年，当时提车发过一篇帖子，因为没有现车，且大众的4儿子销售的态度，遗憾的表示没有买到MK7 R line，3年后再去当初的那个店子，销售跟三年前一模一样的 “ 没有车，订不到车，长沙不可能订到R line” 别说R line，现在普通版的白色自舒都没现车，长沙都没什么车了（我提车的店子，一坪9台白色自舒）

当时的提车贴，17款320LI
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/f8afc3f3c9b292e4/50796462-1.html

 这次媳妇买车，和闺蜜一同想要买同款车型，从一开始的mini，到A3，最后看到MK7.5，看到R line也是一个意外，更是一个缘分吧。

     当我们转战全长沙各大4S谈280自舒的价格时，突然在一店内看到，几乎全部大众销售都没没车，订不到车的R line，当然就是新动了，他们店里有三台现车，19款白色，20款白色，20款加装4500白色，于是一顿上头了，就开始谈价格，直到晚上7点价格没有谈下来，朋友打电话来，说长沙南边一4S有现车，而且价格要低3K，还是达喀尔蓝，于是我们当晚就赶到那边的4店，看到了晚上的达喀尔蓝的阿兰。

     现车只有一台，还有一台在路上，难得的达喀尔蓝，又是两台现车，于是我们就一起定下了同款颜色，同款车型。定车那天是圣诞节，提车是在1月2日。

办完手续，已经是晚上8点了，两台达喀尔蓝R line行走在街上甚是招摇。
貌似整个湖南的R line并不多，达喀尔蓝更是少之甚少，夜晚才是达喀尔蓝最帅的时刻

第一次洗车，自己动手，然后手工打蜡，打完蜡的阿兰，真的是丝滑

接下来等上完牌，就准备着手一点一点的改装了，
选择R line基于之前买3系的经验，太多改件都是后期无法改的，而且R line已经是运动套件了，无需改包围，只需换一下尾部的尾唇和排气，就已经很帅了，光以一套包围含漆下来，就可以省下一套避震的钱了。
先把自动大灯开关装上，刷隐藏，大众真的是扣，明明有自动感光，非不给你装一个开关。

1、目前行驶了760公里，其中500公里左右是高速，油耗目前是8.9/L,
2、下雨天前轮球笼转向时异响严重，新车就这毛病烦躁的很，它是天气冷，球笼的塑胶挤压发出的声音。
3、1-2档换挡逻辑有点傻，无论是手动还是自动，1、2档升档必须要到1800转-2000转，手动都无法升档
4、2档后的甚档非常积极，不到40可以进入6档，60码可以升到7档。
5、动力，方面确实不错，目前还没地板油，由于车身轻，踩到3000转的时候，推背感还是可以的。
6、行驶操控感觉，我认为一般，可能是我开惯了3系，而且又是改了绞牙避震的，所以阿兰对于我来说，悬挂
比较软，做一些高速变道、过弯时的，车身侧倾明显，而且过弯极限也比较低，但对比同类车型来说，原厂的操控已经是非常不错的了，后期通过改避震、换防倾杆、顶吧是可以解决这个问题，整体来说还是操控算比较不错的。
7、座椅是我最喜欢的，包裹性非常的到位，十几万的车能有这样的运动座椅是难得，但是为什么不是电动的，全部搞下来都17万多的车了，居然没有电动座椅。奇怪。