19款君威发动机故障灯亮,报p0420催化效率过低,怎么解决?

WangJunEm
0浏览 · 2024-12-25 10:36· 发布于云南
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车辆行驶了7万多公里,近日发动机故障灯亮,安吉星检测到排放系统异常,到修理厂电脑读故障码:报p0420故障码,三元催化效率过低,需要更换,对故障码清除后,次日启动,故障码又出现。请教各位车友怎么解决?不可能真要更换三元催化器吧

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上海车友0242317 关禁闭 已屏蔽
我自己的车之前也这个故障。后来换了前后氧传感器,清洗三元催化才好的。
2024-12-25 23:44 来自上海 回复
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汽修高师傅 关禁闭 已屏蔽
19款别克君威报p0420催化效率过低是属于三元催化器的问题导致的,这种现象。
第一,这种情况可以先做一下三元催化器的清洗,用专门的清洗剂做一下相关的清洗修复。
第二,如果清洗修复之后还是报相关故障,说明三元催化器老化过滤性能下降,需要更换新的三元催化器。
2024-12-25 10:39 来自山东 回复
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小特助手 关禁闭 已屏蔽
像这个车型如果跑了7万公里出现三元催化器催化效率低,那么可以考虑先对三元催化器做一个清洗,做一个修复可以对三元催化器进行高温修复,如果不行的话,那么就考虑更换三元催化器了,这个东西价格还是比较高的。
2024-12-25 10:39 来自山东 回复
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隆乐 关禁闭 已屏蔽
瑞虎
先别着急换三元催化器。你可以试试用专门的三元催化清洗剂清洗一下,看能不能改善。要是还不行,检查下氧传感器,有时候它出问题也会报这个故障码,把氧传感器清理或者更换后,也许故障就没了。
2024-12-25 10:42 来自河北 回复
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头一辆车 关禁闭 已屏蔽
奥拓
别上来就洗。直接低档高速拉一圈儿。维持20分钟左右,你再看看效果怎么样。那三元催化老这么洗,受得了吗?
2024-12-25 10:45 来自河北 回复
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小邋遢oi 关禁闭 已屏蔽
雅阁
这东西换的话太贵了,先看看能不能清洗一下,清洗完事后看看故障码还有没有
2024-12-25 13:59 来自吉林 回复
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余非神仙 关禁闭 已屏蔽
君威

低档位高转速(转速保持在3000以上)跑个10几公里试试。。注意发动机温度。。。然后找个店铺看看是不是传感器废了。。都不行那就要洗了,洗了再不行,哎。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。掏钱换。。。

2024-12-25 14:52 来自安徽 回复
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上海车友0242317 关禁闭 已屏蔽
我自己的车之前也这个故障。后来换了前后氧传感器,清洗三元催化才好的。
2024-12-25 23:44 来自上海 回复
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西安车友9607837 关禁闭 已屏蔽
17款1.5一样。有一个行之有效的办法不知道你用不用
2024-12-26 14:57 来自陕西 回复
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西安车友9607837 关禁闭 已屏蔽
直接说答案吧,美版美孚ESP,我之前消除了三四次P0420故障码,没用。换了ESP的5w-30之后,跑了6000公里没报故障码。然后我换成了网购的金美孚跑了几百公里又出现故障码,金美孚用着不踏实跑了900公里就换成了太行机油,跑了100公里又报故障,这次继续太行机油没换,自己消了故障码后清洗了节气门,清洗了进气道积碳,这清洗完目前还在测试中,跑了100来公里,还在实验。
2024-12-26 15:01 来自陕西 回复
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合肥车友Pengswen 关禁闭 已屏蔽
风云
原装三元没被动过前提,报P0420“三元催化效率低”故障,是发动机燃烧系统故障…
后氧传感器监测到排气含氧量异常,反馈给ECU控制系统报的直译故障代码内容,而不是三元催化器损坏故障…
通过测试发动机燃烧工况,看看混合气实际状态,通过测试数据分析诊断,对症维护发动机燃烧系统,恢复燃烧工况解决。可以把测试数据发给我帮你看看(如图所示)…
2024-12-28 22:48 来自安徽 回复
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H4464 关禁闭 已屏蔽
我的也是p0420 检测尾气排放也合格 然后是用的什么负离子清洗的三元催化
2024-12-29 15:59 来自山西 回复
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