翼神前轮偏磨问题简易处理方法

原因说明

鼓捣到4月终于调好了，翼神是原车避震的话，出产前倾角是正值，所以我们要调一个前束角与之匹配。但是随着年头的增加弹簧弹力的下降至少我这台是，现在前倾角是负值。（10年以上车龄的翼神原厂避震大多是会这样的，我像特意去我这二手车市场看了不少车子）

也就是说随着时间车子从内八变成了外八。

这个时候如果我们车子不调的话外八加前束，偏磨的问题是必然的。

结论（我追求 稳定 的70%正确，所以怎么好操作怎么来，挺糙个东西只要别差的离谱其实效果都成）

方案一 拉线法，将前束调成0（需要测一测，其实也测不太准，但也用不着太准）

方案二 压根不测试，10年避震原厂没调过的翼神，左右转向拉杆螺丝都往短扭180度，基本可以解决问题。

这是我的方法 欢迎讨论