了解id3的自修复轮胎

闺蜜提车不久的萌三一早胎压报警了，于是陪她一同前往?修理点检查，这是我第一次真正了解萌三的风火轮--自修复轮胎。

众所周知萌三的极致版用的是自修复轮胎?可能许多人和我一样,觉得这是个高科技的产品,貌似轮胎被扎了也无妨,但这一次去了维修点才知道其并不是这样。
所谓的自修复轮胎,是在轮胎内部有一层修复层，当轮胎胎面被异物刺穿时，依然能保持轮胎的密封性,确保轮胎正常工作?但是异物的直径一般不能超过五毫米，这样自修复才能起作用,  通俗的说,就是刺穿轮胎的异物直径小于5毫米，可选择继续行驶，到下一个维修点进行维修。 相较于传统轮胎，它的确有不少优点。

首先,自修复轮胎具有良好的密封性。当轮胎被异物刺穿时，内部的修复层具有较高的粘度，围绕异物保持密封状态。阻止了轮胎气压的泄漏，防止了车辆因轮胎缺气导致的失控。

其次自修复轮胎具有很高的灵活性。无论异物是否留在轮胎上，自修复轮胎都可以自动修复刺穿处，并且通常修复后表面看不出任何痕迹,恢复了轮胎原有的美观和性能。

另外自修复轮胎的持久性好。因为自修复轮胎的修复材料是一种高效的密封胶,它可以在整个轮胎使用周期里始终有效，减少了轮胎的维修次数和修理费用，降低用车成本。

那么闺蜜的轮胎到底是被扎了什么呢?来看看罪魁祸首,就是这个

但它的直径也没有五毫米呀，为什么会引起胎压报警?谜底在这里揭晓。

原来轮胎里的密封胶是与轮胎同宽的,侧面并没有密封胶,而她?这次所扎的位置刚好在有密封胶的外面一点点,因此轮胎自修复功能并没有起作用，导致了漏气。

好吧让师傅补胎吧

这里还要说一下,如果是自修复面被扎超过5毫米，那么补胎一定要用磨茹钉，但这侧面可用贴片补，不过费用也不便宜
这次对萌三的自修复轮胎有了全面的了解，自此必定好好爱护这风火轮，以便萌三可以陪我去更多的地方