更换自动变速箱后续来了。。。。

     两个选择
一个是购买拆车件。更换起来方便快捷，价格虽稍贵但是能够接受。变速箱质量也高并且保证可以调换。
二个就是维修，维修价格便宜一半，就是更换的配件比较难搞。维修好的变速箱质量也有一定保证

我这个人有个毛病就是喜欢瞎折腾，觉得既然可以维修那何不自己找师傅一起研究。就直接购买一个4AT爱信变速箱回来进行拼装，但是商家说这个就不保证质量。拼装后果是否成功得自己背。

说说变速箱拼装件和完成后的使用感受，
变速箱拆开后经过师傅解释。
发现吉姆尼的变速箱摩擦片比现购买回来的要多。
前面的链接盆体不一样，
大鼓不一样。
变速箱后尾巴输出体不一样。
变速箱内部阀体缺少一个。
线插口少一个。
油底壳不一样。

仔细一理   变速箱不难不难
拼装完成后上路行驶已经接近千公里
驾驶感觉非常满意。
发现变速箱跳挡更快了。
发动机转速明显降低。换挡顺畅。
比以前省了不少油。
暂时还没发现不好的地方。
还没去越野线路奔跑，但可以想象摩擦片的减少那这个扭力肯定减小。
在越野当中的脱困能力肯定下降。
去沙漠的话估计够我呛了。。。。。。。。
    
             总结：    从此远离神车封号 。。。。。。。
                            对吉姆尼自动挡变速箱有了一个认识。所有的担心顾虑完全不用
                            要玩吉姆尼 还是换吉姆尼的变速箱为好。希望对玩吉姆尼有点用