沈阳车友0598765
0浏览 · 2024-07-18 11:21· 发布于辽宁
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全程1300km的一次小鹏X9的续航挑战 全程沈阳到邯郸1300KM,长途规划充电,高速充电,下高速充电都非常方便,因为本人有电卡,所以必须要全程小鹏桩充电,羊毛的机会可不多啊。首先是长途规划,说实话北方的京哈高速小鹏的充电桩没有,怎么办,小鹏临近高速的超充很方便,果断规划几个下高速小鹏充电站,前一晚在家把电充满,满电出发。 【第一段沈阳﹣﹣秦皇岛瑞通汽车园小鹏超充站】 全程410KM+,在家满电出发,到达充电站还剩22%的电,没想到X9的高速表现如此之后,20的耗电量,基本顶着120km限速跑,高速续航稳稳过500km,这个是我完全没有想到的。还得夸一句,虽然小鹏高速服务区没有充电站,但这个超充站里高速口非常非常近,直接就是下高速口拐一个弯就到了,充完转身上高速,太方便了! 【第二段秦皇岛﹣﹣天津建国道S4小鹏超快充站】 长途旅行带着老婆孩子,还是选择了在中间天津停留了一晚,也是想去看看天津之眼,秦皇岛充到83%后(补能30分钟),到达天津,第二天又天津玩了一圈,才去充的电,充电站非常多,地图上找了个就近的,20%到95%,36分钟,非常快! 【第三段天津﹣﹣邯郸高速服务区小鹏超充站】 第二天直接从天津直达邯郸目的地,也是唯一一次在高速上使用小鹏超充站的机会,也是第一次将车开了480KM,高速续航也是稳稳的超过了500km,从出发显示的无法到达目的地,到最后剩余6%到达,有惊无险稳稳的赶到了超充站,充到90%,也是38分钟,非常快速! 【总结】 说在最后,因为全程想用小鹏充电桩,就比较极限的规划充电站,每次都是400km+的距离,但真的没有想到的是,第一,小鹏X9的高速表现极其出色,顶着限速的前提下,能耗在20左右,当时还是满载,将近3吨的重量啊!最后总结,满电出发的全程1300KM,中途三次充电,到达目的地80%左右电量,用了200多度电,薅羊毛一分没花,就算没羊毛可薅,电费也就300左右!这是油车无法想象的事情,全程没有里程焦虑!
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Cc商旅家用 关禁闭 已屏蔽
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种草了
07-20 10:37 来自吉林 回复
北京车友0391435 关禁闭 已屏蔽
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HUD安排上
07-21 11:45 来自辽宁 回复
XX_UCK 关禁闭 已屏蔽
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720?
07-21 18:04 来自云南 回复
udkn1p1k 关禁闭 已屏蔽
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吓一跳,我以为是一次电挑战1300公里,原来是没电知道要充电走完1300公里,
08-02 18:59 来自广东 回复
骑猪追猫 关禁闭 已屏蔽
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610?
08-08 01:24 来自广东 回复
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