闲来无事，车展转转，香车美女，终有喜欢
闲来无事，
车展转转，
香车美女，
终有喜欢。
作为土生土长的广东人，又是地地道道的福特车主，像广州车展这么盛大的汽车展会，怎能错过，好在单位不忙，又有媒体的朋友，跟着混进去转转，完全没有问题的，那么这次盛大广州车展，我就与各位朋友简单分享一下。说到车展，我最感兴趣的两台车就是新款的福特锐界L和丰田汉兰达了，因为一直有换车的想法，追求的就是更大，更舒适，好驾驭，够智能，挑选了25万左右的中型SUV，还是觉得这两台车更适合，借着这次汽车展会，我也深入了解一下它们，优点与缺点，适合与不适合吧！
车展转转，
香车美女，
终有喜欢。
作为土生土长的广东人，又是地地道道的福特车主，像广州车展这么盛大的汽车展会，怎能错过，好在单位不忙，又有媒体的朋友，跟着混进去转转，完全没有问题的，那么这次盛大广州车展，我就与各位朋友简单分享一下。说到车展，我最感兴趣的两台车就是新款的福特锐界L和丰田汉兰达了，因为一直有换车的想法，追求的就是更大，更舒适，好驾驭，够智能，挑选了25万左右的中型SUV，还是觉得这两台车更适合，借着这次汽车展会，我也深入了解一下它们，优点与缺点，适合与不适合吧！
既然前面说到了两个主角，那么就一同闪亮登场一下，福特作为美系的一哥，丰田作为日系的一哥，其实地位上还是平起平坐的，但从颜值来看，也是各有千秋，毕竟审美这东西，源于无形，仁者见仁智者见智吧，在我的眼里，锐界L的前脸更有张力，更为年轻化，汉兰达的前脸还是偏稳重的设计，看着更沉稳点，再加上颜色的不同，视觉效果也一定不同
新款的锐界L刚刚上市，主打的就是动力操控和空间舒适性，再有就是混动车型，不光动力上有明显的提升，油耗也更低，之前也问过身边开锐界混动的朋友，基本市区代步的话，百公里油耗能控制在7个油以下的，绝对的省油省钱又省心，再加上这靓丽的颜值，流畅的车身线条变化，有的外部轮廓的设计，毕竟是美系，特点就是粗犷而大气，锐界L全都占了。
锐界L的尾部设计，更像是商务车，比较扁平，没有凸起，从上之下，帅气的黑色小尾翼与尾灯的条状显示，恰巧在同一平面上，很有层次感，也很有动态效果，不得不说，这几年福特品牌，在车子的设计上，确实更激进了，也更多元化了，作为一名福特的老车主，我是欣慰的，也是感到自豪的
来来来，排了半天队，终于轮到我了，可以坐在车里感受一下，首先映入眼帘的，就是12.3英寸的全液晶仪表和27英寸的4K中控大屏，尺寸绝对够了，清晰度也问题，试着触摸操控几下，也是相当的丝滑，从科技感，从配置而言，福特锐界L确实很棒
后来，我又去感受了一下汉兰达，前排的氛围感还是锐界L更有质感一些。汉兰达的内饰设计还是偏保守，从仪表盘来看，从中控大屏来看，没有锐界L吸引人，还有一些软件配置上，比如说辅助驾驶系统，540°全景影像，福特独有的驾驶系统等等，确实锐界L更强一些
上一图是锐界L的中控，上二图是汉兰达的中控，相比之前，各有千秋，锐界L是偏时尚的飞行挡把，汉兰达则是鸡腿挡把，其余的功能按键也都是一目了然的，储物空间也完全够用
锐界L的空间相当的宽敞，作为一辆中型SUV，轴距尺寸也达到了2.95米，合理的空间的设计，可以保证每一排都有充足的使用空间，有2+2+3和2+2+2的两种的座椅排布，根据需求进行选择就好了，更重要的是，后面两排座椅可以折叠放倒，这样与后备箱贯通，于是就形成了一个更大的使用空间，至于如何利用，那就得各位车友自己设计和考虑了
转了一圈车展，作为一名老福特车主，有点换车的想法，锐界L和汉兰达确实都不错，如果考虑动力的话，锐界L的2.0T涡轮增压发动机的动力更强劲，操控上更有乐趣，还有同价位的车型下，锐界L的配置也比汉兰达更丰富，还有大马力混动车型，也是更大的优势，反正我会更为着重考虑的考虑锐界L的。
最后是给车友老哥们拍的小福利~~
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