又是跑空电量的一天

年底了工作量大了很多，每天开车除了日常接送小孩的任务，工作也需要长时间开车，经常一天就把纯电续航跑空，人也累够呛。

我这台埃安i60是增程版，纯电标称210km，放以前就接送娃上下学、顺道买个菜，四五天才能耗完那点电。这阵子年底冲业绩，上午送完娃就得扎去郊县的合作场地对接，下午赶回来接娃放学，中间还得绕去物料仓点货，一天轮子没停，等好在有增程兜底，综合续航能开1240km，实用性这块没毛病。

天天开这么远，导航基本粘在中控屏上。这屏能分着用还挺香的，带娃出门遇上堵车，他在后座闹着要看《坦克传奇》，直接分屏一边挂着导航，一边给他放动画，立马安静了。之前看到车友说一开起来视频就自动退出了，其实到设置里面去关掉限制就行。

长时间开车是真熬人，我现在大多数时候都用全速自适应巡航，上了路打开跟着前车走，不用一直盯油门刹车，脚能歇会儿，当然眼睛得盯着路，但确实能缓不少劲儿，下午跑第二趟时没那么犯困了。

这车停车倒简单，这车子是紧凑级身板，加上全景影像是真清楚，开老车出门得倒两三把还怕蹭车，现在看屏幕能瞅见轮边离线多远，一把就能塞进去，挺省力的。

今天跑完回去，纯电续航差不多空了，只剩23km、燃油还有个179km，又是把续航跑空的一天，累归累，车能帮着省点劲儿、少点麻烦也好，这段时间加把劲搞几天，过年再好好放松。