【家家众测】试驾东风风行菱智M5EV七日游

传说中的涡轮增鸭 嘉际
0浏览/2020-05-24 17:51
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  在汽车之家也玩了几年了,自己的第一台车也是在汽车之家选的,这次非常幸运能抽中试驾菱智M5EV,报名的时候本来是抱着试一试的心态美想到真的就选中了。收到信息那一刻真的很开心,毕竟可以试驾时下流行的纯电商务车还是很爽的一件事。
  刚好提车是在周六,龙岗提车离我有点远,好在坐地铁还是很方便,早早就和东风风行4S店的专员预约好了时间,十点钟就去把车提了,坐上驾驶位第一感觉就是 高 比我自己的车高太多了,有坐在车顶上的感觉不过视线那叫一个好,一览众车小啊!我媳妇说这车比自己车坐着舒服多了,空间够大,坐起来很稳重。
  菱智M5EV是一款纯电商务型,能够很好的满足二孩家庭,空间宽敞拉货拉人都是非常的给力,后排还设有二个老板椅子,支持360°旋转用于商务很有派头。我试驾的这款是豪华车型,属于七座版本,车身的长度都到了5米多,5145/高1995MM宽1720MM属于一个大块头了。轴距更为惊人30000MM,内部空间都可以打麻将了。售价仅为14,49万价格还是非常亲民了。

这配色看起来年轻很多,是不是有种萌萌的感觉

 5米多的车身像我开习惯轿车突然间感觉有点吼不住

七座还剩下这么大的空间,后排在放倒可以放下一头大象了。

深圳最近是天天下雨,难得出太阳开出来拍点照片分享给大家

内饰还是比较考究的,空调是手动的,有点小失望,不过制冷效果非常好,能够弥补这一缺点。希望改款的时候能上自动空调。

东风风行,我看行!这个标志看起来很大气

   一键升降玻璃,触手能摸到的地方手感还可以,不会显得很生硬。

多功能方向盘,要求比较高的最好自己在缝一个真皮方向盘

这有一个点烟器,一个USB充电接口

有一个专门放手机的地方,还放了一个防滑垫比较贴心。

 后视镜行车中的眼睛,菱智M5EV车高视线是真的好。开起来爽歪歪

中控看起来简单大气,都是采用的柔软塑料材质,很符合商务气质。配置一块8寸的大屏,内置高德地图,多媒体应用,倒车雷达,蓝牙接打电话可以满足一般日常需求。

副驾驶位置只有一个玻璃升降键,很简约,旁边有个水杯格,可以放下二瓶500ML的矿泉水,空间宽敞长途乘坐更舒适。

旋转档把看起来科技感十足,设计师为何不把机械手刹换成电子手刹,一个败笔,希望改款的时候能够换上电子手刹。

车身高达1995MM所以配置了脚踏板,驾驶位没有座椅记忆功能,没有座椅通风,不然夏季就是神器了。

手扶箱设计的位置刚刚好,行驶中可以减轻驾驶者的疲劳感。

驾驶位空间很给力,本人172座位调到后面还有二个到拳头位置。

运动模式就在膝盖对面的位置,手一按就更换运动模式了,很方便快捷。

坐着最舒服的莫过于后排老板椅了,宽敞支持旋转功能,可以转到和后排面对面打牌聊天都特方便。

腿部空间看图

跷二郎腿都完全没问题

驾驶位,副驾驶位都可以放倒。

最后排像个大沙发一样,宽敞柔软,这空间一家人出去游玩还是不错的选择

我试驾的这款车是2+2+3的组合,最舒服的应该是中间这二个位置了,后排可以全部放倒行李在多都不怕了。商务家用二不误

家用充电包

打开就是这样了,这个三角的插口值实用了,不过这次试驾没用试过家用充电。

试驾这几天也就开了一百多公里电量还有一多半,还车之前还是给它充满,也来尝试一下充电的速度。

快速充电口在东风的标志上,用手轻轻的往上拉就打开了,还有一个慢充在车身的侧面,在驾驶位轻轻的拉一下就打开了。

快速充电开始了。半个小时左右就冲到90左右了。奥利给。。
本次试驾就图片就分享这些了,说说用车这几天的心得吧!
以前没开过纯电动车,自己的车子是油车,开过的也都是油车,简单的说说菱智M5EV,首先空间是绝对的够大了毕竟长宽高都摆在那里的。说说驾驶感吧,起步真心快,开运动模式的话一脚踩下去立马得到响应,比我油车开起来爽很多。没有满载过不知道满载能力怎么样。还有就是行驶途中的稳,应该是车身的重量块头大,所以开起来真的很稳。很好玩的一点你不系安全带车子就不会走,这算不算一个亮点呢?反正我的车子没有,车子停在那第二天我开没系安全带车子踩油门不走吓我。还以为没电了。试驾七天其实还有很多地方没有发现,简单总结就是,外观大,空间大,品牌保有率高,动力强劲,拉货商务都可以。


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2020-05-25 09:58 回复
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2020-05-25 10:21 回复
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