开过了才知道真香，EU5PLUS用车有感
我们家的北京EU5 PLUS已经在我们家成功上任满一年多了，经历了一个冬天的考验，现在又到了第二个冬天了，在这一年多的时间里，EU5 PLUS从来没有把我自己扔在半路边上，所以这辆车用起来还是比较省心的。
一开始我选择这辆车，其实只是为了应对限号措施，避免在限号的时候没有办法开车去工作，到后来，我也就逐渐转变成了喜欢电动车的爱好者了，等到下个月，我也打算把家里那辆燃油车卖了，以后就只开我的EU5 PLUS就行了。
一开始我选择这辆车，其实只是为了应对限号措施，避免在限号的时候没有办法开车去工作，到后来，我也就逐渐转变成了喜欢电动车的爱好者了，等到下个月，我也打算把家里那辆燃油车卖了，以后就只开我的EU5 PLUS就行了。
先来简单说说北京EU5 PLUS这辆车的颜值，我觉得它的外观给我的感觉就是简单、时尚、大气，C型的日行灯设计感很强，而且车尾与前脸的设计也很一致，整体看起来就是很有档次，所以我每次开着这辆车出门的时候，总有一些对车不了解的朋友会问我这个是啥牌子的车，我都会叫他们自己拼 “beijing”，他们才知道原来这是我们的北京汽车。
北京EU5 PLUS这辆车的动力对于我来说也是非常满意的，因为我是一个驾驭了十多年燃油车的老司机，所以对车辆的性能是非常重视的，本来一开始没有接触新能源汽车的时候，还担心新能源汽车的油门踏板踩上就会像在棉花上一样，但是北京EU5 PLUS没有让我体验过这种无力感，每次踩在电门踏板上时，北EU5 PLUS都会非常迅速的带领我往前冲锋！有的时候驶过一些人烟稀少的广阔公路，我特别喜欢开着北京EU5 PLUS体验一把深踩油门的刺激感，每次加速时的高频电机声，都特别刺激我的大脑。
现在北京EU5 PLUS开习惯了之后，我觉得我对汽油车没有太大的好感了，纯电车开起来就是舒服，谁用谁知道， EU5 PLUS的制动能量回收系统也很好用，能够很好的节约电量，提高续航，
总的来说，经过这一年的用车感受，我觉得这个车我是买对了，平均下来续航就是在400km左右，平时上下班的话，几乎半个月才需要充一次电，而且充电还支持快充和慢充，用起来真的是不要太方便。
总的来说，经过这一年的用车感受，我觉得这个车我是买对了，平均下来续航就是在400km左右，平时上下班的话，几乎半个月才需要充一次电，而且充电还支持快充和慢充，用起来真的是不要太方便。
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