问 请教发动机底板真得需要么？
车辆发动机底板真的需要安装么？是不是不用？
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什么是发动机底护板？
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚；
安装发动机底护板有何弊端？
有些汽车在设计时，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。当然，安装发动机底护板还会增加车重，影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音等弊端。 什么环境下需要安装？ 如果平时开车就走市区，一年难有几次外出的机会，那么就没必要考虑安装发动机护板了。最多在遇到路况不好的路面，小心谨慎行车即可。而且一般情况下轻微的小剐蹭对发动机底部的影响并不会太，大家尽可以放心，因为汽车发动机底部的设计并不像大家想象中的那么脆弱。 如果自己开的是轿车，底盘又比较低，而且经常会走一些烂路的话，那么建议选装发动机护板；
如何选择底护板？
目前市场上比较常见的护板主要是钢质和树脂质地的，还有少量的合金。价位比较适中的护板对多为钢材，冲压成型，厚度从2mm到3mm不等。价比较贵的是 合金质地的护板。好品质的护板不仅材料比普通的锰钢护板更坚固，质量更轻，而且还贴有一层隔音棉，同样可起到阻隔减少发动机噪音的作用。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚；
安装发动机底护板有何弊端？
有些汽车在设计时，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。当然，安装发动机底护板还会增加车重，影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音等弊端。 什么环境下需要安装？ 如果平时开车就走市区，一年难有几次外出的机会，那么就没必要考虑安装发动机护板了。最多在遇到路况不好的路面，小心谨慎行车即可。而且一般情况下轻微的小剐蹭对发动机底部的影响并不会太，大家尽可以放心，因为汽车发动机底部的设计并不像大家想象中的那么脆弱。 如果自己开的是轿车，底盘又比较低，而且经常会走一些烂路的话，那么建议选装发动机护板；
如何选择底护板？
目前市场上比较常见的护板主要是钢质和树脂质地的，还有少量的合金。价位比较适中的护板对多为钢材，冲压成型，厚度从2mm到3mm不等。价比较贵的是 合金质地的护板。好品质的护板不仅材料比普通的锰钢护板更坚固，质量更轻，而且还贴有一层隔音棉，同样可起到阻隔减少发动机噪音的作用。
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什么是发动机底护板？
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚；
安装发动机底护板有何弊端？
有些汽车在设计时，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。当然，安装发动机底护板还会增加车重，影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音等弊端。 什么环境下需要安装？ 如果平时开车就走市区，一年难有几次外出的机会，那么就没必要考虑安装发动机护板了。最多在遇到路况不好的路面，小心谨慎行车即可。而且一般情况下轻微的小剐蹭对发动机底部的影响并不会太，大家尽可以放心，因为汽车发动机底部的设计并不像大家想象中的那么脆弱。 如果自己开的是轿车，底盘又比较低，而且经常会走一些烂路的话，那么建议选装发动机护板；
如何选择底护板？
目前市场上比较常见的护板主要是钢质和树脂质地的，还有少量的合金。价位比较适中的护板对多为钢材，冲压成型，厚度从2mm到3mm不等。价比较贵的是 合金质地的护板。好品质的护板不仅材料比普通的锰钢护板更坚固，质量更轻，而且还贴有一层隔音棉，同样可起到阻隔减少发动机噪音的作用。
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良 ，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚；
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有些汽车在设计时，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。当然，安装发动机底护板还会增加车重，影响散热，降低车辆的路面通过性，如果装配的不好还会产生噪音等弊端。 什么环境下需要安装？ 如果平时开车就走市区，一年难有几次外出的机会，那么就没必要考虑安装发动机护板了。最多在遇到路况不好的路面，小心谨慎行车即可。而且一般情况下轻微的小剐蹭对发动机底部的影响并不会太，大家尽可以放心，因为汽车发动机底部的设计并不像大家想象中的那么脆弱。 如果自己开的是轿车，底盘又比较低，而且经常会走一些烂路的话，那么建议选装发动机护板；
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目前市场上比较常见的护板主要是钢质和树脂质地的，还有少量的合金。价位比较适中的护板对多为钢材，冲压成型，厚度从2mm到3mm不等。价比较贵的是 合金质地的护板。好品质的护板不仅材料比普通的锰钢护板更坚固，质量更轻，而且还贴有一层隔音棉，同样可起到阻隔减少发动机噪音的作用。
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会影响热的散发。而发动机进气一般设置在散热器格栅附近，所以护板绝不影响进气。至于隔热棉，要看是哪种材质。好的材质不会影响发动机。千万不要装锡箔纸和铝箔纸那种材料的，因为会反射热能，加速发动机老化。总之一句话选对材料就行。汽车是靠水箱和缸体水系大小循环散热的，塑钢发动机保护板的进气风口和排气风口都是根据排气管以及流水线的位置设计。另外，发动机的温度走向如果是停止状态，温度是往机头盖上面飘，如果是行驶状态，温度是随流水线排放。很多名贵车型都是原车出厂就是整个底盘都是密封的。对于长期在市区内行驶的车辆来说，没有必要加装发动机下护板，现在很多汽车相关信息厂家都已经取消了下护板。如果车辆的行驶路况比较差，例如经常在土路或颠簸的路况条件下行驶，这种情况最好是加装一个发动机下护板，以确保油底。安装方法：1、只需要把需要加高音头的那对喇叭后边的喇叭线破开。2、然后桥接出两根线，把这两根线接在高音头上就可以发声了。
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