问途安改款的妄想

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wsx690: 0浏览/2023-10-30 17:22/发布于山东

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途安L是个神车，我想神在大众不降价不改款不停产也不大排产上，新车太贵二手太抢手还有好多人想，未来的产品任由江湖哥们们胡猜乱想，就是没动静。在此问问途安迷们，这个妄想可能性有百分之几：1、放弃了这个车，南北大众在紧凑型MPV里将无车可卖。那他是改还是任由这样半死不活？2、改款，低配1.5T加七速干式双离合，高配2.0T加七速湿式双离合（柯迪亚克就有，大家都是小众嘛），手动档是不敢想了3、车长加到4米7（真是不加长也行），塞个备胎，外形设计更偏商务和大气4、天窗可选，二三排的座椅厚度和舒适性适当提高低配和高配的价格，在15到17之间，别选管合适不合适，这样的便宜就像当年最后的丝绸之路途观一样，先考虑大众有可能做吗

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aiqibinbin 关禁闭已屏蔽: 科鲁兹

只要碳达峰这个骗局还在，只要新能源这个骗局要有市场，以上妄想就只能是妄想

2023-10-31 11:03 来自上海回复

全部回复只看楼主

谁哦关禁闭已屏蔽: 途安

想多了，看欧洲，然后就是这样半死不活

2023-10-31 09:14 来自辽宁回复

沙发

渺尘逐风关禁闭已屏蔽: 思域

上一代车型 14 15年的时候已经做过相似的尝试了也失败了

2023-10-31 09:44 来自黑龙江回复

板凳

xjcsh 关禁闭已屏蔽: 途安

没什么可能，在电动化的驱使下，大众会把他电动版的MPV引进国内，不会对现有的去做大调整

2023-10-31 10:12 来自上海回复

地板

aiqibinbin 关禁闭已屏蔽: 科鲁兹

只要碳达峰这个骗局还在，只要新能源这个骗局要有市场，以上妄想就只能是妄想

2023-10-31 11:03 来自上海回复

被迫改名的途安L 关禁闭已屏蔽: 途安

主要还是市场来决定，途安主打家用MPV市场，座位数安排上了，但是车身尺寸摆在那里，再有就是价格，官降两万了还是虚高，相比欧版减配了不少东西，这价格还是没办法凸显一点点性价比，销量不行厂家也难办，如果要改款的话，现在朝新能源发现发展已经太迟了，小改款再官降也许是还有点生存的空间，上插混，再拉长点尺寸应该可以迎合多一部分潜在客户的需求

2023-10-31 12:02 来自广东回复

史一刀关禁闭已屏蔽

国内汽车市场几乎没有咸鱼翻身的车型，卖的好的车型有一天可能会卖的不好，比如当年的科鲁兹，福克斯，现在都凉凉了。但是卖的不好的车型只会卖得比之前更差。

2023-10-31 14:19 来自山东回复

菠萝OR明锐关禁闭已屏蔽

以前有上混插的计划，后来砍掉了。主要还是销量不行。如果每个月都是1w+的销量，老早改款。

2023-11-03 15:26 来自上海回复

Garmin965 关禁闭已屏蔽

不用想了，最大的可能性就是1

2023-11-03 15:47 来自北京回复

系统故障

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