热门 #用车心得# “埃”上出行，我家胖Y一年用车感受

当然啦，提到电车，就不得不提到它的续航能力了。对于埃安Yplus，很多车友吐槽说它续航虚标严重，五百公里续航实际打五折甚至还不到。在此我想说句公道话：抛开用车场景来谈续航能力都是耍流氓！
同样一辆电车，它的电耗不是固定不变的，是随着用车场景的变化而变化，高负荷时电耗高，低负荷时电耗低，不能一概而论地说这款车续航虚标。我总结了一个比较准确的计算续航能力的方法：每次充满电后，小计里程都清零，直到下一次充电时，总共跑了多少公里，还剩多少公里续航，两者加起来的数值再除以标称续航510公里再乘以100%，得到的就是这一次用车场景的续航达成率了。
在这一年的用车过程中，我的胖Y续航达成率最高可以达到95%以上（空载，不开空调，佛系驾驶），最低也有70%（高速、开空调、满员），大多数时候是80%左右吧，也算可以了。

另外，埃安Yplus这款车给我的感觉就是一款披着新能源外衣的日系车，日系车该有的优点它都有，省心耐用、经济性好、空间大等，缺点也很日系：配置低、隔音差、板车避震...
我的胖Y是510乐享版，虽说是低配版，但也算是十几个W级别的车，居然配铁轮毂布座椅，后雨刮、后排阅读灯、后排拉手全部没有，减配简直是到了丧心病狂的地步！还好我动手能力比较好，除了后雨刮我加装不了，其他该能加装的配置基本都加了。

遇到的问题：1、有一次晚上停车锁好门窗，第二天用车时就发现四个车窗全部打开，车窗无缘无故自动打开，这是非常大的安全隐患，还好没下雨和丢失财物，目前出现过两次这种情况，原因不明；
2、遇到过几次倒车时没有倒车后视，倒车画面黑屏，后来又自己正常了。
目前就这两个小问题，说小也不小，原因不明，可能是偶发性的系统故障吧，后面没有再出现，我也就不了了之了。

用车总结：正所谓人无完人，车无完车，只有合适自己的才是最好的。胖Y给我的生活中带来实惠与便利，拉近了我和家人的距离，感谢胖Y每天的风雨相伴，任劳任怨，你是我最忠实的小伙伴！