同价位碾压般的存在，试驾朗逸感觉倍儿棒！

这两年的疫情让我下定决心买车，在特殊环境下出行有一台车会方便很多。但奈何预算不多，这2个月也去4S店看过几台车，但始终觉得不是太满意。不久前在汽车新闻里看到2023款朗逸要上市了，并且还看到了放出的车型照片。看到2023款朗逸的照片后我整个人就有点走不动道了，星空版的造型直接帅到我。

我坐不住了，赶紧趁着休息天来到我们当地的4S店打算看看实车，但没想到销售说新款朗逸还没到店。不过这次4S也没白去，我还是从销售这里了解到了一些新款朗逸的情况，2023款朗逸算是中改车型，外形和内饰都有比较大的变化，但总体的车身架构依然是和现款一样。知道了这么重要的信息，我也就不在4S店做现款车型的体验了。我一哥们去年下半年刚提了一台2022款朗逸，于是找了个理由约出来吃个饭，准备深度体验一下他的这台朗逸。

其实当初哥们提这台朗逸的时候就是我陪着去的，我这哥们家里小孩今年1岁多了，将来小孩上幼儿园或者全家周末出游都需要一台车，他说之所以选朗逸还是看中这台车比较“稳”。质量方面比较稳定，油耗不高，保养不贵，空间也是能满足一家3口需求，造型中规中矩，用他的话说这是一台“买了不亏”的车。现在想想新款朗逸要是用上新的外观内饰，再配上这些优点简直太香了。

现款朗逸走的是一个中规中矩的设计路线，比如车头部分的设计就采用比较大气的镀铬进气格栅，让整个前脸部分看上去更像是一台B级车。

而且根据现款朗逸的配置，其实新款的配置也不难推测。我哥们这台朗逸配置很高，LED的远近光灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、居然还有卤素前雾灯，真是一点没少给。

外形上新款和现款最大区别还是在车头，车身侧面的设计新款和现款区别不大，这里我放一张新款朗逸照片来和现款对比。朗逸侧面线条其实挺硬朗的，看上去挺时尚的。而且我哥们这台是搭配的是17英寸的轮圈，放在朗逸这个尺寸的车身上也不会觉得小。 

并且朗逸还配有后视镜加热和倒车自动下翻，这是我没想到的。我哥们的这款车型还有无钥匙进入和无钥匙启动，可以说你能用到的功能都配齐了。 

车子尾部的设计并没有给人很中庸的感觉，大众在尾灯里还加入了一点点熏黑的设计，让朗逸的车尾带着一点点时尚感。

坐到车里现款朗逸的整个中控区域设计看着是照帕萨特的样式设计的，整体上来说还是挺有质感的。但是新款的内饰中控屏变得更大，而且样式也是悬浮的，我个人是更中意新款车型的内饰风格。

前排的乘坐舒适度也不错，像座椅加热、自动空调、主驾驶电动座椅调节这些都配齐了。像我的身高1米76乘坐在后排，腿部空间和头部空间完全没有压力，因为新款朗逸是中改车型，白车身是和现款车型一样的，所以新款的空间表现肯定和现款是基本一致的。

除此之外最想说的还是开这台车的感觉，1.4T+双离合变速箱在这个价位的车里绝对能用豪华来形容。起步的时候不会像一些动力不足的车干吼不走，而且车速起来以后变速箱换挡也是干净利索，整个提速的过程迅速而且平顺。另外一方面就是底盘的调校非常合理，就算是连续转弯坐在车内也不会感觉到明显的侧摆，但是压过路上的井盖和减速带又不会有很大的跳动，底盘真的可以用“稳”来形容！总体来说，现款朗逸的表现我是比较满意的，相信新款的表现肯定是一如既往的好。现在就等2023款的朗逸星空版上市了，等我提车后再来给大家分享用车感受。