
我的零跑
小车是650激光版 ,紫色是真的好看提车已经差不多一周了吧,开了差不多300公里。
总体能耗表现还可以,因为这几天空调用的比较多,所以电量还剩36%左右的时候才跑了300公里。
我自己有观察过,不记空调的话,百公里能耗能做到11左右,正常实市里开,也没有可以节约能耗,正常开,该踩油门踩油门。零跑的架构下的能耗表现惊喜
驾驶感受吧,特别不错对得起价格,结合价格来看的话,真的超值超赞
当初选车也是在极狐s5,深蓝s05,还有比亚迪几个车之间徘徊。比亚迪最先排除,原因也不多说了。极狐做工用料真的可以,有几个缺点,1、天幕没有遮阳帘,21前驱(电车车重较大,加速过程中重心会后移,前驱的话如果踩的过猛会打滑。所以物理结构上,对于电车而言,后驱理论上是更合适的架构)加上01整体架构也是很不错的,尤其是前防撞梁相当强悍,左右侧均是双吸能盒,全铝合金的,而且板材厚度目测至少4mm,无法想象这样的一台车,12w以内650续航还配备了激光雷达 这个性价比真的是没得说,提车这一个周的左右基本上是感受拉满了
总体能耗表现还可以,因为这几天空调用的比较多,所以电量还剩36%左右的时候才跑了300公里。
我自己有观察过,不记空调的话,百公里能耗能做到11左右,正常实市里开,也没有可以节约能耗,正常开,该踩油门踩油门。零跑的架构下的能耗表现惊喜
驾驶感受吧,特别不错对得起价格,结合价格来看的话,真的超值超赞
当初选车也是在极狐s5,深蓝s05,还有比亚迪几个车之间徘徊。比亚迪最先排除,原因也不多说了。极狐做工用料真的可以,有几个缺点,1、天幕没有遮阳帘,21前驱(电车车重较大,加速过程中重心会后移,前驱的话如果踩的过猛会打滑。所以物理结构上,对于电车而言,后驱理论上是更合适的架构)加上01整体架构也是很不错的,尤其是前防撞梁相当强悍,左右侧均是双吸能盒,全铝合金的,而且板材厚度目测至少4mm,无法想象这样的一台车,12w以内650续航还配备了激光雷达 这个性价比真的是没得说,提车这一个周的左右基本上是感受拉满了
打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错