我的用车心得 V90


情况介绍



今天和大家分享的我的这台车是2020 late款V90 至尊。21年1月落地。颜色方面比较特别是选装了轮眉车身同色。这个轮眉车身同色好像只有白色可以选装,以前好像是要加钱,目前好像是免费选装的。目前行驶了32000km左右。使用环境的话,基本上是出差,去外市我才会开这台车。平时都放在地下停车位,以至于近一年才开了3000km。


选这台车的理由嘛,主要因为我要买一台C级的旅行车。这个级别基本没啥选择,就A6进口和volvo。之前买过3台volvo了。干脆就再买一台凑够四台。

真实感受



车子搭载了一台2.0T发动机,输出250匹马力,配备了8速AT变速箱。所以动力方面就一般般。日常驾驶比较丝滑,但激烈驾驶肯定太适合。但车子因为前面有双叉臂,后面有空气悬架,所以过弯表现非常好,虽然轴距长但转弯不拖泥带水,侧倾不大。但同时车子的舒适性也做的好。对比我以前开过的车,又有支撑过减速带过坑颠簸又少。可能由于尺寸比较大天生有优势吧。


功能方面因为这是一台顶配,落地价也去到50w+的水平,基本还是比较丰富。比如座椅通风,座椅按摩,18个宝华伟健喇叭,抬头显示,全景天窗,一脚踢尾门,辅助驾驶,主动大灯这些都有。






这台车车机是volvo自己开发的Sensus2代,应该说是比较过时的产物了,所以没有太多很智能的功能,一些基本的车辆电子功能的控制功能都有,但是第三方应用很少,但胜在比较稳定,基本没出过问题,而且车机的导航也持续在更新,可以免费下载升级。

值得一提这车子二排也是分区空调,左右两边和前排一样可以设定不同温度。


另外这台车的油耗表现真的一般般,短距离开油耗高的离谱,开长途的话就很低,8L左右,但是5km距离的城市出行,13L/100km是很随便的。你看我总体11.3L,但前面说了我基本走高速才用,这11.3L得是一半高速的结果,如果天天市内用我估计13L/100km已经很乐观了。

实际问题



V90日常使用感觉还是很稳定,没什么问题。通过性好,操控性好,舒适性好,空间也大。硬要说小的质量问题也有不少,我这台在我手上就索赔过左后遮阳帘,后排B柱俩出风口以及天窗密封胶。这三样其实都很少见会坏,使用频率也不高。算是比较意外吧。不过还好保修期内都免费换。对驾驶者的驾驶使用也完全不影响。


改进意见嘛,最大的还是油耗我觉得有些高,新款上了48V混动就好很多,我们群友反馈的,实际使用这台车B5比T5低2L/100km左右油耗,不像XC60的T5和B5油耗差异没这么大。另外国外V90是有插电混动的,我觉得国内真的应该考虑引入,换个国产电池,免个购置税啥的不香嘛。


用车总结



沃尔沃的车子我买过四台了,尤其是V系列我从V40-V60-V90已经实现大满贯。这台V90真的是我开过4台volvo中最喜欢开的。V40 T3CC太小,而且转弯半径太大。V60polestar太费腰,而且费轮胎,夏天也热,XC60 T8 也还是有点硬,操控还是比不上轿车,而V90操控好,舒适,18个宝华伟健,座椅按摩,大空间。这些都和我38岁奶爸的身份非常相符,唯一就是油耗确实高了。



不像现在还在开的XC60 T8未来是计划卖掉换XC90 T8的。这台V90我是打算一直开到报废的。这也是我买了8台车第一次有这种想法。当然我不保证这个想法不会改变,但至少此刻我是这么认为的。所以这台车对于我来说不言而喻。




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2026/6/9 15:35:22