观致变速箱油：福斯75W、红线DCTF和路博加对比感受

   油福斯75W已经用了两年，相比原装变速箱油提升还是明显：顿挫变少，车子顺滑，效果还是比较满意。春节疫情期间，啥事也做不成，利用这个时间，测试了据说不错的红线DCTF和路博加两款变速箱油。油加入量都是1.3-1.4L之间(说明书要求是1.3L)，对比结果:
1、红线DCTF平顺性要好一些，顿挫更少，换档更接近AT变速箱的感觉，换档衔接感少；福斯75W与路博加换档衔接感相比红线DCTF都相对明显些。
2、红线DCTF油膜的厚重感好，低速蠕行感觉很舒服，但松油门稍有些拖拽感，可能是粘度大的原因(红线DCTF粘度约8.0，福斯75W粘度约7.0，路博加粘度约6.5)，同路段红线极速相比慢约3Km（所以如果你的车咔咔声不明显的话，不建议换粘度超过8.0以上的变速箱油）；路博加的顺滑性不错，比福斯75W顺滑性稍胜一点点，行驶感受不错，但油膜感觉比较有点薄，保护性可能差点，如果能做到福斯75W的粘度就完美了；福斯75W则中规中纪，相比不太突出也没短板。
3、油耗，不好说，观致的行车电脑SB一个，好差全靠运气，但总的来看红线油耗还是要高一些，粘度大确实带来点阻力。

    福斯75W和路博加，都会让你感觉到在开一辆正宗观致车，这种感觉就是:加速思考人生、给油不走再给油又冲、换档衔接感明显，这种现象什么好油也不能彻底解决，只能减轻，而红线则会让这种感受模糊一些。目前红线才使用1000多公里，后期效果有什么变化，再继续更新。

备注:
1、换变速箱油一定要注意按要求量加入(1.3L)，加多了阻滞大体验变差，同理机油也一样，只加到标记中线偏下最好。
2、变速箱油带来的平顺性实际是有限的，观致双离合加速思考人生、给油不走再给油又冲、换档衔接感明显这个毛病用好变速箱油只能改善约10%，好机油只能改善约10%，而经过我的测试发现：适合的火花塞可以更大辐度地改善观致这种加速不线性问题，但这种火花塞需要进行一些DIY方可使用确实不适合大众使用（只能怪小日本太精明，好东西做出自己的标准，让你没法用、不敢用）。
3、利用冠状病毒疫情区间，亲自测试这些变速箱油，供大家作一个选择参考。