有小伙伴能解惑一下为啥秦L要用直冷吗？
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冷却效能较高，损耗最低，冷却速度有优势的是～目前以比亚迪和广汽为代表的 （空调冷媒～直冷）
目前的插电车市场，比亚迪成为了绝对的主流，所以 插电车领域的 热管理的主流，就是空调直冷…
空调直冷，研发和技术整合难度相对高一些，成本也高于液冷……
冷媒直冷，不用中介质（冷却液循环系统～水也有重量～中间加多一套冷媒与水路的热交换器）也更省重量！
～～～～～
用冷却液作为 导热的中间介质，就是～此前用的比较多的液冷…液冷的研发开发难度 适中，适合新加入的新势力车企……
但如果想要更进一步，实现更佳的效果，就要考虑 更加先进的直冷…
最原始简单，就是简单空气对流～风冷
目前的插电车市场，比亚迪成为了绝对的主流，所以 插电车领域的 热管理的主流，就是空调直冷…
空调直冷，研发和技术整合难度相对高一些，成本也高于液冷……
冷媒直冷，不用中介质（冷却液循环系统～水也有重量～中间加多一套冷媒与水路的热交换器）也更省重量！
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用冷却液作为 导热的中间介质，就是～此前用的比较多的液冷…液冷的研发开发难度 适中，适合新加入的新势力车企……
但如果想要更进一步，实现更佳的效果，就要考虑 更加先进的直冷…
最原始简单，就是简单空气对流～风冷
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