为什么没选电车？油车选了Q5L

2024年，家里考虑添辆车，却在油车和电车之间纠纷了许久，预算30W左右，于是分别试驾了GLC、Q5L、理想L7、智界R7、星纪元ET、星途遥光CD-M，等车，各有优缺点，甚至考虑等小米YU7上市再说，电车智能化程度高，省油。油车相对成熟，智能和内饰上不敢恭维，吃老本。

或许有人问，为什么会把GLC、Q5L和星纪元ET、星途遥光CD-M 来比？因为老司机其实都知道，现在的国产品牌里，这两款四驱混动车，无论驾驶、操控、空间、智能，比GLC、Q5L逊色不了多少，综合油耗低很多，用车成本也会更低。

选了白外综内的配色

与观致五旧车相比，Q5L轴距稍长，内部空间和后备箱空间半斤八两。

轴距相比

后备箱空间相差无几

与Q5L相比，观致有个优势：主驾不系安全带，主动刹车是不能松开的，必须系上才能开走。同理，停车后主驾摘下安全带就会启动刹车，不需要再操作。（Q5L时而也是，有时需要手动，查了几次原因未明，有知道原因的车友请告知）

观致五的陡坡缓降功能也非常好用

后来坚定选油车的原因有点偶然，2017年时，买过一辆米家助力自行车，就是下图这辆

米家助力自行车

这款米家助力自行车是36V208.8Wh松下18650动力锂电池，禧玛诺内三变速套件，配备行车电脑，官方宣称可助力骑行约45KM，经过几年的实践，在经济模式下可骑行40公里左右，与官宣相差不大。

今年骑行的图

从前年开始，发现这种电池在冬天续航没法看，晚上充满电，早上骑行不到5公里就提示没电了！无语

骑行不到5公里，电量从100%直接降到0

所以，以现在的电池技术，这玩意儿冬天和夏天完全是两个概念，幸亏在济南，如果是哈市呢……于是下定决心还是选了油车。

油车选了Q5L 45豪华版

既然选油车，主要圈定GLC、Q5L、XC60三款里选，放弃GLC是因为听了家人的劝，家人说（开有修理厂）：GLC这两年底盘减配比较厉害，不建议。放弃XC60的原因是内饰、外形太老气了，最后选了Q5L 45豪华版，45比40价格略高，考虑动力因素选了45（动力对超车来说会有优势，经常跑高速的老司机都懂）

前双活塞卡钳，后单活塞，轮胎规格255/45/R20 W

开了近8000公里，首保已过，目前大部分比较满意。

不满意有三点：一是车机，比电车不可相比，非常拉垮；二是内饰味道有点大；三是后排第靠背不可调，太直！

后续心得陆续再和车友位们分享！