问 车子的四轮定位多久做一次比较合理？

                       四轮定位的判断与调整方法：（一）由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位，（二）出现以下情况就要考虑做四轮定位了，1、车辆的行驶性能受到了影响，驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮；2、因事故造成底盘及悬架的损伤，3、轮胎出现磨损异常，但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差，4、车桥以及悬架的零件被拆下过，（三）四轮定位要调整的数据：1、主销后倾，作用：直线稳定性，转向回正，2、主销内倾，作用：稳定性，转向回正，3、车轮外倾（负外倾），作用：增大轮胎接触面，抵消不良影响，4、前束（前展），作用：抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响，不同店家费用不同，四轮定位一般60-100元。        

四轮定位汽车出厂前都是经过四轮定位合格后出厂的，一般的车子没有出现吃胎，跑偏等异常情况不需要在做四轮定位的。

没有问题不需要做四轮定位，如果车辆出现了跑偏啊。或者是吃胎的现象，才需要做四轮定位的，四轮定位就是确定四个轮子的位置，作用就是使车子行驶的时候不跑偏，不会吃胎的。

如果车子出现跑偏或者轮胎有吃胎的情况下，才会考虑去做四轮定位，平时无事做它干嘛。

                    车子没有问题，正常情况下是不需要做四轮定位的啊，而且在汽车有问题的时候才做的，比如出现跑偏了、或者轮胎磨损异常的情况下需要进行四轮定位的，当然在行驶公里很多的时候也可以考虑做四轮定位。     

                    汽车的四轮定位不需要刻意做，更不需要定期去做的，定位的目的是为了纠正数据，因为车子没问题没必要啊，在车辆出现跑偏的、或者方向盘不正等情况下才做四轮定位的哈。     

      四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。做四轮定位就是通过四轮定位仪，检测出被测车辆的各轮倾角和束值是否符合原厂标准，如不符合可做随机调整。 换句话说，当驾驶员感到方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不自动复位或者发现轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损以及驾驶时车感飘浮、颠颤、摇摆等不正常的驾驶感觉，行驶中转向盘不正或行车方向的跑偏现象出现时，就应考虑做四轮定位了。 一般是半年左右做一次四轮定位为佳，还有换上了新轮胎或更换了悬挂系统上的部件（如球头等）都是应该做四轮定位的。  

排除路面和轮胎亏气的原因，车辆跑偏轮胎异常磨损可能是车辆的四轮定位数据有问题了，先做个四轮定位，建议每一万公里做个轮胎换位，轮胎换位可以延长轮胎使用寿命。

                     其实车子的四轮定位并没有固定的周期，而对于我们普通的汽车而言，一般是不用做的，但是出现一下情况了，只有在车子出现问题的情况下（比如轮胎偏磨、方向盘跑偏等）才给车子做四轮定位的。     

  一般，车辆在每行驶1万公里或1年时做一次四轮定位。当然，若车主平时用车比较多，或经常跑山路的话，那就得缩短时间或减少里程数了，也就是6—8个月或6000—8000公里时就得做一次四轮定位了。