【降温送关怀】自己动手更换雨刮
车子用了时间长了，难免有一些零部件会老化需要更换，用车养车，能自己动手给爱车更换一下配件，进行简单的维修保养，是件非常开心的事情，找到了一丝成就感。
有时候碰到疑问，逛逛汽车论坛就能找到答案，而且比说明书上更简单易懂，接下来看看我的雨刮是如何更换的。
有时候碰到疑问，逛逛汽车论坛就能找到答案，而且比说明书上更简单易懂，接下来看看我的雨刮是如何更换的。
为了方便更换，首先是如何让雨刮到维修位
在不踩刹车的情况下连续按一键启动开关2次
雨刮拨杆初始位置为OFF的状态下，将拨杆向外推一档
此时雨刮将保持在维修位
按下雨刮上的方形按键
此时稍抬起雨刮臂，雨刮可以往上抽取
将雨刮取下之后，为了保护玻璃，最好用毛巾垫一下
购买过几次雨刮，还第一次看到这种包装，快递员刚送上门以为是一桶羽毛球
雨刮和接口是分体式，不同的车型配上不同的接口，这样设计是为了可以在更多的车型上使用
大众车型差不多都是这种方块型接头
安装很方便，将接头一端插入雨刮接口
另一端往下按就行，很轻松也不需要太用力
比较一下原装雨刮长短，ID.4X属于新车型，尺寸上避免弄错
果然接头的大小尺寸不合适
尝试了一下，确实卡不进去
原来接头的2侧预留了“翅膀”，需要加工一下，可以适合2种尺寸的雨刮臂
准备工具
加工之前先确认一下尺寸
剪去多余部分，来减小尺寸
安装接头是注意导流板的方向，宽变向下，不要装反
将卡子前端翘起来一些，便于安装，卡入后往里推
取下胶条保护套
ID.4X的2根雨刮长短相差很多
确认安装到位，最后将拨杆再次向上推一档，雨刮臂复位
喷水刮一下，试试效果
雨刮能刮到的地方非常清晰，刮得干净不留水纹、静音不弹跳，选择好的雨刮可以给驾驶员提供清晰的视野，直接影响到驾驶安全性。
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